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Kingsbury: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[King Robert]] ← Kingsbury → [[Kingston Hill]]

Version vom 21. April 2021, 16:58 Uhr

King Robert ← Kingsbury → Kingston Hill

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: Capper, Alexander &. Company Limited (Alexander Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: William Laidler

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.898 BRT
Tragfähigkeit: 9.450 t
Länge: 131.11 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Port Harcourt (Nigeria) - New York (USA) - London (Großbritannien)
Fracht: Westafrikanische Produkte, inklusive Bauholz, Soja und Bauxit
Geleitzug: SC-122

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 338
Kommandant: Manfred Kinzel
Datum: 17.03.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 51°55' Nord - 32°41' West
Planquadrat: AK 8599
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 44

U 338 sichtete am 17.03.1943 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-122 und lief zum Angriff an. Um 03:05 Uhr schoß Kinzel einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die KING GRUFFYDD, der andere traf die KINGSBURY und versenkte auch dieses Schiff. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier der KINGSBURY kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 6 Kanoniere und 1 Passagier wurden vom britischen Rettungsschiff ZAMALEK gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 173.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 112, 501.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 182.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 157.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 62.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

King Robert ← Kingsbury → Kingston Hill

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