U 374

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		23.09.1939
	Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
	Serie:		U 331 - U 458
	Baunummer:		005
	Kiellegung:		18.12.1939
	Stapellauf:		10.05.1941
	Indienststellung:		21.06.1941
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Unno von Fischel
	Feldpostnummer:		M-45 441
	Kommandanten
	26.09.1943 - 08.06.1944	Oblt.z.S,	Unno von Fischel
	Flotillen
	21.06.1941 - 31.08.1941	A	5. U-Flottille Kiel
	01.09.1941 - 13.12.1941	F	1. U-Flottille Brest
	14.12.1941 - 12.01.1942	F	29. U-Flottille La Spezia
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	3
	Versenkte Schiffe:	1 + 2
	Versenkte Tonnage:	4.341 BRT + 992 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Detailangaben der Feindfahrten
	Verlegungsfahrt: 11.08.1941 - 12.08.1941 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 11.08.1941 - 05:15 Uhr aus Kiel ausgelaufen 12.08.1941 - 21:20 Uhr in Horten eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 23.08.1941 - 24.08.1941 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 23.08.1941 - 12:10 Uhr aus Horten ausgelaufen 24.08.1941 - 22:40 Uhr in Kiel eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 27.08.1941 - 28.08.1941 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 27.08.1941 - 06:05 Uhr Uhr aus Kiel ausgelaufen 28.08.1941 - 12:50 Uhr in Danzig eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 23.09.1941 - 24.09.1941 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 23.09.1941 aus Danzig ausgelaufen 24.09.1941 in Kiel eingelaufen
	1. Feindfahrt: 29.09.1941 - 11.11.1941 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 29.09.1941 - 06:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell, Belle Isle Straße 30.09.1941 - 08:52 Uhr in Kristiansand eingelaufen 30.09.1941 - 18:15 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 31.10.1941 - 09:03 Uhr britischen Dampfer Rose Schiaffino mit 3.349 BRT versenkt. 11.11.1941 - 10:46 Uhr in Brest eingelaufen
	2. Feindfahrt: 06.12.1941 - 14.12.1941 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 06.12.1941 aus Brest ausgelaufen Operationsgebiet: Gibraltar-Durchbruch 11.12.1941 Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer 11.12.1941 britisches Ptroullienboot HMS Rosabelle mit 545 BRT versenkt. 11.12.1941 britischen Hilf-U-Jäger HMS Lady Shirley mit 477 BRT versenkt. 14.12.1941 in La Spezia eingelaufen
	3. Feindfahrt: 06.12.1941 - 12.01.1942 Unter Oblt.z.S. Unno von Fischel 18.12.1941 aus La Spezia ausgelaufen Operationsgebiet: Mittelmeer, Küste der Cyrenaika 12.01.1942 - 10:24 Uhr Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		12.01.1942 - 10:24 Uhr
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Unno von Fischel
	Ort:		Mittelmeer nordöstlich Catania
	Position:		37°50'N-16°00'O
	Planquadrat:		CJ 9869
	Versenkt durch:		Torpedos des britischen Unterseebootes HMS Unbeaten (N.93)
	Tote:		42
	Überlebende:		1
	Detailangaben zum Schicksal
	Auszug aus dem KTB HMS Unbeaten (Fahrtbericht Nr. 14 vom 04.01 - 20.01.1942): 10.01.1942/08:00 Uhr - Nähern uns der Landzunge von Spartivento. 11.01.1942 - Bleiben an diesem Tage 4 Meilen von der Küste entfernt. Wetter bessert sich gegen Abend. 12.01.1942/02:00 Uhr - Roter Schein gesichtet. Getaucht zum Horchen. Keine Geräusche zu hören. 10:13 Uhr - U-Boot gesichtet in 80 Grad. entfernung 1800 Yards. Der Kurs von Unbeaten war 340 Grad. Kurs sofort geändert, gehen mit voller Geschwindigkeit auf Angriffskurs. 10:23 Uhr - Feuern eine Salve von 4 Mark VII Torpedos. Vorhaltewinkel-Messung 120 Grad. Entfernung = 1300 Yards. Torpedos erreichen Ziel unterschiedlich. Zwei Treffer werden gehört nach 1 Minute 5 Sekunden und 1 Minute 10 Sekunden, nach dem Schuß. Obgleich Unbeaten nur 4 Meilen von der italienischen Küste entfernt war, wurde beschlossen, nach Überlebenden zu suchen. 10:36 Uhr - Ein Überlebender und hölzerne Wrackteile wurden schwimmend in einer Öllache gesichtet. 10:37 Uhr - Aufgetaucht. 10:41 Uhr - Getaucht mit Gefangenen an Bord. Die Aktion der Unbeaten hatte vom Auftauchen bis zum Wiedertauchen 4 Minuten gedauert. Wir fanden einen ziemlich verstörten Seemann vor. Es war ein großer Verdienst von Leutnant C. Lambert der Royal Navy und der seemännischen Nr.1 G. Forbes, die ihn in einer Plane an Deck und dann in das Innere des Bootes brachten. Der Gefangene war der deutsche Seemann Hans Ploch, der sich bald erholte und über seine Rettung froh war. Er wurde am Nachmittag verhört. Die HMS Unbeaten setzt nach der Aktion vor der italienischen Küste seine Fahrt in südlicher Richtung fort.

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