Meton: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 134. |
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− | [[Merrimack]] | + | [[Merrimack]] ← Meton → [[Meyer London]] |
Version vom 25. April 2021, 13:14 Uhr
Merrimack ← Meton → Meyer London
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Moore Shipbuilding Company, Oakland | |
Reederei: | Pennsylvania Shipping Company (Paco Tankers Incorporation), Philadelphia | |
Heimathafen: | Willmington | |
Kapitän: | Victor Axel Hagstrom | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.072 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.674 t | |
Länge: | 133.62 m | |
Breite: | 17.37 m | |
Tiefgang: | 8.25 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Curacao - Cienfuegos (Kuba) | |
Fracht: | 66.000 Barrels Treiböl | |
Geleitzug: | TAG-18 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 129 | |
Kommandant: | Hans-Ludwig Witt | |
Datum: | 05.11.1942 | |
Ort: | Karibik, nordwestlich Willemstad (Curacao) | |
Position: | 12°21' Nord - 69°21' West | |
Planquadrat: | EC 9296 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 49 | |
U 129 sichtete am 05.11.1942 um 06:30 Uhr den Geleitzug TAG-18 und setzte zum Angriff vor. Um 08:08 Uhr schoß Witt vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Drei dieser Torpedos trafen die METON. Der Dampfer geriet in Brand der jedoch von letzten Torpedotreffer wieder gelöscht wurde. Der Tanker sank schließlich nach 10 Stunden. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 12 Kanoniere wurden vom niederländischen Torpedoboot HNMS TM-23 gerettet und auf Curacao an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 243. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 162, 545. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 409, 583. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 70. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 134. | ||
ANMERKUNGEN
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