Neva: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 147. |
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Version vom 26. April 2021, 11:51 Uhr
Nerissa ← Neva → New Brunswick
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Helsingborgs Varfs Aktiebolag, Helsingborg | |
Reederei: | Transmarin Aktiebolag (Sven Reding), Helsingborg | |
Heimathafen: | Helsingborg | |
Kapitän: | Gustaf B. Ahlström | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.456 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.380 t | |
Länge: | 78.60 m | |
Breite: | 11.60 m | |
Tiefgang: | 4.60 m | |
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Barry (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island) | |
Fracht: | Kohle | |
Geleitzug: | UR-59 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 358 | |
Kommandant: | Rolf Manke | |
Datum: | 22.01.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln) | |
Position: | 61°35' Nord - 14°15' West | |
Planquadrat: | AE 8575 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 19 | |
Überlebende: | 2 | |
U 358 sichtete am 22.01.1943 um 04:55 Uhr den Geleitzug UR-59 und lief zum Angriff an. Um 06:00 Uhr schoß Manke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:26 Uhr, traf die NEVA. Nach einer hohen Rauchwolke sackte das Heck weg und der Dampfer versank. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS CAPE PORTLAND (FY.246) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 176. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 171. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 249. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 147. | ||
ANMERKUNGEN
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