Aktionen

William Rockefeller: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „William Pierce Frye - - William Rockefeller - - William S. Thayer - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - W - - Hauptseite <big><…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[William Pierce Frye]] - - [[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[William Pierce Frye]] ← William Rockefeller → [[William S. Thayer]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 27: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 14.054 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 14.054 BRT
Zeile 47: Zeile 42:
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7.62 cm (3 Inch)
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7.62 cm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 53: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Aruba - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Aruba - New York (USA)
Zeile 71: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 701]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 701]]
Zeile 93: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 +
|-
 +
| || '''Überlebende:''' || 50
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 50
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM ROCKEFELLER Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab:
 +
 
 +
''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.''
  
−
[[U 701]] sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''WILLIAM ROCKEFELLER'' Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab: ''05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.'' Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
+
Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
Zeile 139: Zeile 140:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 157: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
−
[[William Pierce Frye]] - - [[William Rockefeller]] - - [[William S. Thayer]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[W]] - - [[Hauptseite]]
+
[[William Pierce Frye]] ← William Rockefeller → [[William S. Thayer]]

Version vom 6. Mai 2021, 07:30 Uhr

William Pierce Frye ← William Rockefeller → William S. Thayer

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Newport News Shipbuilding &. Dry Dock Company, Newport News
Reederei: Standard Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William R. Stewart

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 14.054 BRT
Tragfähigkeit: 22.390 t
Länge: 174.49 m
Breite: 22.96 m
Tiefgang: 9.65 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm

ROUTE UND FRACHT

Route: Aruba - New York (USA)
Fracht: 135.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 701
Kommandant: Horst Degen
Datum: 28.06.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Hatteras Island (USA)
Position: 35°07' Nord - 75°07' West
Planquadrat: DC 1246
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 50

U 701 sichtete am 28.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 19:16 Uhr schoß Degen mehrere Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM ROCKEFELLER Backbord mittschiffs. Nach dem Treffer geriet das Schiff in Brand, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Tanker sank nicht. Am 29.06.1942 um 05:25 Uhr erfolgte der Fangschuß, nachdem Bewacher und Flugzeuge versucht haben das U-Boot abzudrängen. Dieser Torpedo traf erneut und das brennende Schiff versank. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 701 setzte noch einen Funkspruch ab:

05:25 Uhr - Tanker mit Fangschuß versenkt.

Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem Bewacher gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 158.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 286.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 422.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 78.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 106.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

William Pierce Frye ← William Rockefeller → William S. Thayer

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=William_Rockefeller&oldid=128269“