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Anmerkungen für die Chronik: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''ZUR CHRONIK'''
 
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* Dies ist eine kurze Zusammenstellung der Ereignisse dieses Tages. In dieser Chronik werden nur U-Boote aufgeführt die sich in Bewegung befanden (Unternehmung, Verlegung usw.). Genannt werden Ort (Teil des Meeres), Planquadrat, Uhrzeit und Ereigniss.
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* Dies ist eine kurze Zusammenstellung der Ereignisse dieses Tages. In dieser Chronik werden nur U-Boote aufgeführt die sich in Bewegung befanden (Unternehmung, Verlegung oder die von der Unternehmung wegen Defekten zurück in die Werft mußten, anschließende aber die Unternehmung fortsetzten usw.). Genannt werden Ort (Teil des Meeres), Planquadrat, Uhrzeit und Ereigniss.
  
* Die Angaben stammen zumeist aus den Büchern von Herbert Ritschel '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' in 15 Bänden. Von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' (bis April 1940), aber auch aus mir zur Verfügung stehenden Orignal Kriegstagebüchern (Kopien dieser), oder aus dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Bei Herbert Ritschel sind durch die Masse an Informationen stellenweise Fehler aufgetreten, das Bitte ich zu entschuldigen. Aber aus Mangel an Original Kriegstagebüchern habe ich keine Möglichkeit dies zu korregieren. Sollten sie Fehler beheben können, wenden sie sich bitte durch Kontakt an mich. Dann werde ich diese korregieren. Danke.
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* Die Angaben stammen zumeist aus den original Kriegstabebüchern (KTB). Wo diese nicht, vorlagen aus den Büchern von Herbert Ritschel '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' in 15 Bänden (HR), oder aus dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote (BdU). Bei Herbert Ritschel sind durch die Masse an Informationen stellenweise Fehler aufgetreten, das Bitte ich zu entschuldigen. Sollten sie Fehler beheben können, wenden sie sich bitte durch Kontakt an mich. Dann werde ich diese korregieren. Danke.
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* PQ: - ist ein Strich vorhanden, bedeutet es, daß ich die Position nicht ermitteln konnte.
  
 
'''Planquadratangaben'''
 
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* Aus dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote z.Bsp.:  '''AN 95, AO 77''' usw. (können stark abweichen, da meist gekoppelt).
 
* Aus dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote z.Bsp.:  '''AN 95, AO 77''' usw. (können stark abweichen, da meist gekoppelt).
  
* Ritschel, Beer und Originale Kriegstagebücher z.Bsp.: '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''' usw.
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* Originale Kriegstagebücher (KTB), Ritschel (HR) z.Bsp.: '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''' usw.
  
* Mehrere Planquadratangaben hintereinander: Das Boot trug alle vier Stunden seinen Standort ein. Diese Angaben entsprachen dem eingeschlagenen Kurs an diesem Tag von 00:00 - 24:00 Uhr (00:00 - 04:00 - 08:00 - 12:00 - 16:00 - 20:00 - 24:00). Besondere Ereignisse wurden ebenfalls mit einer Planquadratangabe versehen.
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* Mehrere Planquadratangaben hintereinander: Das Boot trug, meist, alle vier Stunden seinen Standort ein. Diese Angaben entsprachen dem eingeschlagenen Kurs an diesem Tag von 00:00 - 24:00 Uhr (00:00 - 04:00 - 08:00 - 12:00 - 16:00 - 20:00 - 24:00). Besondere Ereignisse wurden ebenfalls mit einer Planquadratangabe versehen. Doch gab es auch Tage an denen keine oder nur eine Planquadratangabe vorlag. Wie ich bemerkt habe wurden die Wege kurz vor dem Einlaufen oder Auslaufen meist mit Namen (Weg blau, Weg grün, Weg I usw.) bezeichnet und selten mit Planquadratabgaveb versehen.  
  
 
* Sollten sie Fehler finden, würde ich sie bitten mich zu Informieren. Danke. [[In eigener Sache|Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
* Sollten sie Fehler finden, würde ich sie bitten mich zu Informieren. Danke. [[In eigener Sache|Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]

Version vom 19. Mai 2021, 18:45 Uhr

ZUR CHRONIK

  • Dies ist eine kurze Zusammenstellung der Ereignisse dieses Tages. In dieser Chronik werden nur U-Boote aufgeführt die sich in Bewegung befanden (Unternehmung, Verlegung oder die von der Unternehmung wegen Defekten zurück in die Werft mußten, anschließende aber die Unternehmung fortsetzten usw.). Genannt werden Ort (Teil des Meeres), Planquadrat, Uhrzeit und Ereigniss.
  • Die Angaben stammen zumeist aus den original Kriegstabebüchern (KTB). Wo diese nicht, vorlagen aus den Büchern von Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 in 15 Bänden (HR), oder aus dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote (BdU). Bei Herbert Ritschel sind durch die Masse an Informationen stellenweise Fehler aufgetreten, das Bitte ich zu entschuldigen. Sollten sie Fehler beheben können, wenden sie sich bitte durch Kontakt an mich. Dann werde ich diese korregieren. Danke.
  • PQ: - ist ein Strich vorhanden, bedeutet es, daß ich die Position nicht ermitteln konnte.

Planquadratangaben

  • PQ: bedeutet Planquadrat. Dahinter folgen die Angaben die das Boot an diesem Tag zurückgelegt hat (soweit bekann).
  • Im Klammern gesetzte Planquadratangaben weisen diese dem stattgefundenen Ereigniss zu (AN 4565).
  • Aus dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote z.Bsp.: AN 95, AO 77 usw. (können stark abweichen, da meist gekoppelt).
  • Originale Kriegstagebücher (KTB), Ritschel (HR) z.Bsp.: AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.
  • Mehrere Planquadratangaben hintereinander: Das Boot trug, meist, alle vier Stunden seinen Standort ein. Diese Angaben entsprachen dem eingeschlagenen Kurs an diesem Tag von 00:00 - 24:00 Uhr (00:00 - 04:00 - 08:00 - 12:00 - 16:00 - 20:00 - 24:00). Besondere Ereignisse wurden ebenfalls mit einer Planquadratangabe versehen. Doch gab es auch Tage an denen keine oder nur eine Planquadratangabe vorlag. Wie ich bemerkt habe wurden die Wege kurz vor dem Einlaufen oder Auslaufen meist mit Namen (Weg blau, Weg grün, Weg I usw.) bezeichnet und selten mit Planquadratabgaveb versehen.