U 398: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Verlegungsfahrt:''' 08.08.1944 - 10.08.1944<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 08.08.1944 - 10.08.1944<br> | ||
Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Johann Reckhoff]]<br> | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Johann Reckhoff]]<br> | ||
| − | 08.08.1944 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | 08.08.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> |
| − | 10.08.1944 in Horten eingelaufen<br><br> | + | 10.08.1944 - 07:25 Uhr in Horten eingelaufen<br><br> |
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'''1. Feindfahrt:''' 23.08.1944 - 15.10.1944<br> | '''1. Feindfahrt:''' 23.08.1944 - 15.10.1944<br> | ||
Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Johann Reckhoff]]<br> | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Johann Reckhoff]]<br> | ||
| − | 23.08.1944 aus Horten ausgelaufen<br> | + | 23.08.1944 - 21:30 Uhr aus Horten ausgelaufen<br> |
Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Nordkanal<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Nordkanal<br> | ||
| − | 24.08.1944 in Kristiansand eingelaufen<br> | + | 24.08.1944 - 07:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen (Ergänzungen)<br> |
| − | 26.08.1944 aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | 26.08.1944 - 20:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> |
| − | 15.10.1944 in Bergen eingelaufen<br><br> | + | 15.10.1944 - 21:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br> |
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'''Verlegungsfahrt:''' 19.10.1944 - 25.10.1944<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 19.10.1944 - 25.10.1944<br> | ||
Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Johann Reckhoff]]<br> | Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Johann Reckhoff]]<br> | ||
| − | 19.10.1944 aus Bergen ausgelaufen | + | 19.10.1944 - 16:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> |
| − | + | 25.10.1944 - 09:00 Uhr in Flensburg eingelaufen<br><br> | |
| − | 25.10.1944 in Flensburg eingelaufen<br><br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 08.03.1945 - 16.03.1945<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 08.03.1945 - 16.03.1945<br> | ||
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[ | + | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Wilhelm Cranz]]<br> |
08.03.1945 aus Kiel ausgelaufen<br> | 08.03.1945 aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
| − | 16.03.1945 in Horten eingelaufen<br><br> | + | 16.03.1945 - 08:00 Uhr in Horten eingelaufen<br><br> |
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'''2. Feindfahrt:''' 23.08.1944 - 15.10.1944<br> | '''2. Feindfahrt:''' 23.08.1944 - 15.10.1944<br> | ||
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[ | + | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Wilhelm Cranz]]<br> |
| − | 14.04.1945 aus Horten ausgelaufen<br> | + | 14.04.1945 -24:00 Uhr aus Horten ausgelaufen<br> |
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Schottland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Schottland<br> | ||
| + | 16.04.1945 - 06:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen (Ergänzungen)<br> | ||
| + | 17.04.1945 - 21:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | ||
16.04.1945 Verlust des Bootes<br><br> | 16.04.1945 Verlust des Bootes<br><br> | ||
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Version vom 27. Januar 2009, 14:22 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke Kiel AG | ||
| Serie: | U 331 - U 458 | ||
| Baunummer: | 030 | ||
| Kiellegung: | 26.08.1942 | ||
| Stapellauf: | 06.11.1943 | ||
| Indienststellung: | 18.12.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Korv.Kpt. | Johann Reckhoff | |
| Feldpostnummer: | M-54 603 | ||
Kommandanten |
|||
| 18.12.1943 - 08.11.1944 | Korv.Kpt. | Johann Reckhoff | |
| 09.11.1944 - 16.04.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Wilhelm Cranz | |
Flotillen |
|||
| 18.12.1943 - 31.07.1944 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
| 01.08.1944 - 31.10.1944 | F | 3. U-Flottille La Pallice | |
| 01.11.1944 - 16.04.1945 | F | 33. U-Flottille Flensburg | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: 08.08.1944 - 10.08.1944 | |||
|
1. Feindfahrt: 23.08.1944 - 15.10.1944 | |||
|
Verlegungsfahrt: 19.10.1944 - 25.10.1944 | |||
|
Verlegungsfahrt: 08.03.1945 - 16.03.1945 | |||
|
2. Feindfahrt: 23.08.1944 - 15.10.1944 | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 16.04.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Wilhelm Cranz | |
| Ort: | Nordatlantik verschollen | ||
| Position: | - | ||
| Planquadrat: | - | ||
| Versenkt durch: | unbekannt | ||
| Tote: | 43 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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| Das Boot gab nach dem Auslaufen aus Horten keine Meldung mehr ab. Es könnte durch einen Minentreffer, einem Schnorchelunfall oder durch menschliches Versagen verlorengegangen sein.
Es könnte auch am 29.04.1945 durch die Consolidated B-24 Liberator Q der britischen Squadron 120 vernichtet worden sein. Die gleiche Verlustursache wird auch dem U-Boot U 1017 zugeschrieben. Bis heute ist unklar welches der beiden Boote von dem Flugzeug versenkt wurde.
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