Mechanikerhauptgefreiter: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | style="width:2%" | | style="width:38%" | |…“) |
|||
Zeile 23: | Zeile 23: | ||
|} | |} | ||
− | [[ | + | [[Maschinenhauptgefreiter]] ← [[Mechanikerhauptgefreiter]] → [[Funkhauptgefreiter]] |
+ | |||
+ | [[Dienstgrade]] |
Version vom 10. Oktober 2009, 13:33 Uhr
Mechanikerhauptgefreiter Die Mechanikerhauptgefreiten (Me.H.Gfr.) teilten sich in zwei Gruppen: Der Torpedo-Mechanikerhauptgefreiten (T), gehörte zur Laufbahn VII T, und die Artillerie-Mechanikerhauptgefreiten (A), gehörte zur Laufbahn VII A. Es war der höchste Mannschafts-Dienstgrad bei den Mechanikern. Die Laufbahn ergänzte sich auch aus Freiwilligen. Die Aufgaben bestanden in : Der Torpedo-Mechanikermaat : Instandhalten der Torpedowaffe und ihrer mechanischen und elektrischen Anlagen, der Torpedomunition. Der Artillerie-Mechanikermaat : Instandhalten der Geschütze, der mechanischen und elektrischen Artillerieanlagen, Verwalten des Artilleriegerätes. Die besondere Anforderungen waren : Abgeschlossene Lehrzeit als Mechaniker, Feinmechaniker, Schlosser, Maschinenschlosser, Maschinenbauer oder Elektriker. |
Maschinenhauptgefreiter ← Mechanikerhauptgefreiter → Funkhauptgefreiter