KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 25: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | 1407 - Alarm vor Flugzeug rw. 90 Grad, große E. Ungesehen. | |
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− | + | 1507 - Vorlage F.T. 1421/13/x84: "U 23" "U 9" "U 24" von U-Chef: Benutzung der Empfängerradione R 2 und R 3 im Op.-Gebiet wegen Peilbarkeit der Empfängerstrahlung auf das Notwendigste beschränken. | |
− | + | 1600 - CL 9315, OSO 1, 0, teilweise Wolken, 1019, Sicht gut, leichte Dünung. | |
− | + | 1630 - Beginn der Abenddämmerung. | |
− | + | 2000 - CL 9312, NNO 1, 0, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. | |
− | + | 2400 - CL 9319, ONO 1, 0, Dünung, stark bewölkt, 1018, Sicht gut. Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen auf und abgestanden. Wegen klarer Vollmondnacht Vordringen unter die Küste unmöglich. | |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">14.10.1943</span> | |
− | + | 0300 - Getaucht, unter Wasser gegen die Küste südlich Tuapse vorgestoßen. | |
− | + | 0352 - Beginn der Morgendämmerung. | |
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Version vom 27. Januar 2022, 17:23 Uhr
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noch 13.10.1943 1230 - Aufgetaucht. 1407 - Alarm vor Flugzeug rw. 90 Grad, große E. Ungesehen. 1438 - Aufgetaucht. 1507 - Vorlage F.T. 1421/13/x84: "U 23" "U 9" "U 24" von U-Chef: Benutzung der Empfängerradione R 2 und R 3 im Op.-Gebiet wegen Peilbarkeit der Empfängerstrahlung auf das Notwendigste beschränken. 1600 - CL 9315, OSO 1, 0, teilweise Wolken, 1019, Sicht gut, leichte Dünung. 1630 - Beginn der Abenddämmerung. 2000 - CL 9312, NNO 1, 0, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. 2400 - CL 9319, ONO 1, 0, Dünung, stark bewölkt, 1018, Sicht gut. Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen auf und abgestanden. Wegen klarer Vollmondnacht Vordringen unter die Küste unmöglich. 14.10.1943 0300 - Getaucht, unter Wasser gegen die Küste südlich Tuapse vorgestoßen. 0352 - Beginn der Morgendämmerung. 0400 - CL 9312, NNO 1, 0-1, leicht bewölkt, 1018, Sicht gut, leichte Dünung. 0800 - CL 9312, getaucht. 1030 - See ist vollkommen ruhig geworden (Teich). Boot ist auf 3-4 sm an die Küste herangekommen. Gebe weiteres Vordringen wegen zu glatter See und damit verbundener Flieger- | |||
LITERATURVERWEISE
U 9 - KTB | Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN