KTB U 32 - 6. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | 0400 Uhr - Qu. 2491, W 2, Seeg. 2, bedeckt, sehr gute Sicht. | ||
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| + | 0937 Uhr - "U 28" in Rufweite. | ||
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| + | 1010 Uhr - Einlaufender Geleitzug in rw. 190° 15 sm ab in Sicht. | ||
| − | + | 1115 Uhr - Qu. 2683. Auslaufender Geleitzug rw. 350° in Sicht. | |
| − | + | 1140 Uhr - Qu. 2686. Abgabe F.T.: Geleitzug Qu. 2685 AM Ostkurs. | |
| − | + | Seegebiet: Westl. Hebriden. | |
| − | + | 1200 Uhr - Qu. 2694. Etmal: 204 sm. | |
| − | + | 1228 Uhr - Flugzeug, getaucht. | |
| − | + | 1255 Uhr - Aufgetaucht. | |
| − | + | 1303 Uhr - Flugzeug, getaucht. | |
| − | + | 1329 Uhr - Aufgetaucht. | |
| − | + | 1333 Uhr - Flugzeug, getaucht. | |
| − | + | 1550 Uhr - Nicht herangekommen. Geleitzug hat Kurs geändert auf NO, sein Tampen passiert bei Lage 90° in 3 sm Abstand. Fast durchweg große Schiffe. Ein Nachzügler, kleiner Dampfer mit hoher Decksladung Holz in 15 sm Abstand hinter dem Geleitzug sucht mit S-Gerät. Anscheinend U-Bootsfalle. | |
| − | 1600 Uhr - Qu. | + | 1600 Uhr - Qu. 2691. |
| − | + | 1835 Uhr - SW 0-1, Seeg. 1, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. In rw. 40° Abstand 20 sm Geleitzug in Sicht. Abgelaufen zum Vorsetzen. | |
| − | + | 1838 Uhr - Abgabe F.T.: Fühlungshaltermeldung. | |
| − | + | 2000 Uhr - Qu. 2629. | |
| − | + | 2335-0005 Uhr - Bewacher ausgewichen. | |
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">30.08.1940</span> | |
| − | + | 0000 Uhr - Qu. 3516 AM. | |
| − | + | 0110 Uhr - Geleitzug voraus in Sicht. | |
| − | + | 0220 Uhr - Qu. 3538, SW 1, Seeg. 1, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. An Bb. Seite aufgedampft. Torpedoschuß von außen auf einen 8000 t Frachter aus 1100 m Entfernung. Treffer achterer Laderaum. Schiff fällt achterlastig und sinkt mit starker Schlagseite. Durch eine Lücke in den Geleitzug gegangen. | |
| − | + | 0232 Uhr - Qu. 5538. Torpedoschuß auf einen 7000 t Frachter aus 600 m Entfernung. Treffer Mitte, Kesselexplosion, Dampfer sinkt in wenigen Minuten. | |
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Version vom 14. Juli 2022, 20:27 Uhr
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29.08.1940 0000 Uhr - Qu. 2436 AM. 0400 Uhr - Qu. 2491, W 2, Seeg. 2, bedeckt, sehr gute Sicht. 0800 Uhr - Qu. 2655. 0937 Uhr - "U 28" in Rufweite. 1010 Uhr - Einlaufender Geleitzug in rw. 190° 15 sm ab in Sicht. 1115 Uhr - Qu. 2683. Auslaufender Geleitzug rw. 350° in Sicht. 1140 Uhr - Qu. 2686. Abgabe F.T.: Geleitzug Qu. 2685 AM Ostkurs. Seegebiet: Westl. Hebriden. 1200 Uhr - Qu. 2694. Etmal: 204 sm. 1228 Uhr - Flugzeug, getaucht. 1255 Uhr - Aufgetaucht. 1303 Uhr - Flugzeug, getaucht. 1329 Uhr - Aufgetaucht. 1333 Uhr - Flugzeug, getaucht. 1550 Uhr - Nicht herangekommen. Geleitzug hat Kurs geändert auf NO, sein Tampen passiert bei Lage 90° in 3 sm Abstand. Fast durchweg große Schiffe. Ein Nachzügler, kleiner Dampfer mit hoher Decksladung Holz in 15 sm Abstand hinter dem Geleitzug sucht mit S-Gerät. Anscheinend U-Bootsfalle. 1600 Uhr - Qu. 2691. 1835 Uhr - SW 0-1, Seeg. 1, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. In rw. 40° Abstand 20 sm Geleitzug in Sicht. Abgelaufen zum Vorsetzen. 1838 Uhr - Abgabe F.T.: Fühlungshaltermeldung. 2000 Uhr - Qu. 2629. 2335-0005 Uhr - Bewacher ausgewichen. 30.08.1940 0000 Uhr - Qu. 3516 AM. 0110 Uhr - Geleitzug voraus in Sicht. 0220 Uhr - Qu. 3538, SW 1, Seeg. 1, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. An Bb. Seite aufgedampft. Torpedoschuß von außen auf einen 8000 t Frachter aus 1100 m Entfernung. Treffer achterer Laderaum. Schiff fällt achterlastig und sinkt mit starker Schlagseite. Durch eine Lücke in den Geleitzug gegangen. 0232 Uhr - Qu. 5538. Torpedoschuß auf einen 7000 t Frachter aus 600 m Entfernung. Treffer Mitte, Kesselexplosion, Dampfer sinkt in wenigen Minuten. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 32 - KTB | Original Kriegstagebuch - 6. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN