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KTB U 18 - 7. Unternehmung Seite 15: Unterschied zwischen den Versionen

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08.00 - Qu. 4228/W 2/c 7/1/1024/+ 16. Rückmarsch, Kurs 290 Grad.
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12.30 - Geleit in Sicht in 350 Grad.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 7. Dezember 2022, 10:36 Uhr

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noch 08.06.1943
stätigt. Beschleunigt Konstanza einlaufen. -U-Chef-
Nach Kopplung kann das Boot mit hoher Fahrt einen Tag früher einlaufen, mit 2 mal G.F., Rückmarsch fortgesetzt.
00.42 - Ausgang FT 0043: ßß: Stehe 36 Stunden vor Treffpunkt mit Geleit "U 18".
02.28 - Eingang FT 0134/8/x09: An Fleige: FT 0043 wird bestätigt.
04.00 - Qu. 7360/WNW 5-6/o/3-4/1020/+ 15. Rockmarsch, Kurs 285 Grad.
08.00 - Qu. 7339/W 3/o/3/1025/+ 16. Rückmarsch, Kurs 285 Grad.
12.00 - Qu. 7123/W 2/c 8/2-3/1025/+ 17. Rückmarsch, Kurs 285 Grad, auf G.F. gegangen. Etmal: 264 sm.
16.00 - Qu. 5776/ONO 3/c 1/2/1025/+ 17,5. Rückmarsch, Kurs 285 Grad, keine Vorkommnisse.
16.07 - Flugzeug 340 Grad, deutscher Aufklärer, Typ Do 24.
20.00 - Qu. 1953/ONO 2/c 1/1/1025/+ 17,5. Rückmarsch, Kurs 285 Grad.
24.00 - Qu. 1943/NNO 2/c 1/1/1025/+ 17. Rückmarsch, Kurs 285 Grad.
09.06.1943
04.00 - Qu. 1918/WSW 2/c 6/1/1024/+ 15,5. Rückmarsch, Kurs 290 Grad, keine Vorkommnisse.
05.00 - Flugzeug in 230 Grad, BV 138.
08.00 - Qu. 4228/W 2/c 7/1/1024/+ 16. Rückmarsch, Kurs 290 Grad.
12.00 - Qu. 1499/W 2/1/1024/+ 17. Rückmarsch, Kurs 290 Grad.
12.30 - Geleit in Sicht in 350 Grad.
13.00 - Vom Geleit aufgenommen auf Pkt. bzw. CS 1 und CS 2.
15.45 - Geleit entlassen.
15.55 - Molenkopf einlaufend passiert.
16.05 - Konstanza, Liegeplatz festgemacht.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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