KTB U 18 - 7. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 17.36 - 3 Flugzeuge in 200 Grad, Kurs 270 Grad, große Entfernung, nicht getaucht. | + | | || colspan="3" | 18.25 - 2 Flugzeuge in 180 Grad, große Entfernung. Flugzeuge werfen Bomben. Wassersäulen gut zu sehen. Nach Bombenwurf entfernen sich sofort. Die Bomben galten sicher "U 9". |
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− | 18.25 - 2 Flugzeuge in 180 Grad, große Entfernung. Flugzeuge werfen Bomben. Wassersäulen gut zu sehen. Nach Bombenwurf entfernen | + | | || colspan="3" | 18.55 - In Richtung 270 Grad ein Schnellboot. Bug rechts, Lage 30. Über Wasser ausmanövriert mit hoher Fahrt. Boot dreht auf uns zu. Alarmtauchen. Auf Tiefe A gegangen. |
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− | 18.55 - In Richtung 270 Grad ein Schnellboot. Bug rechts, Lage 30. Über Wasser ausmanövriert mit hoher Fahrt. Boot dreht auf uns zu. Alarmtauchen. Auf Tiefe A gegangen. | + | | || colspan="3" | 19.02-19.12 - fielen 5 Wasserbomben. Wahrscheinlichkeit, daß Flugzeug Schnellboot herangerufen. Muß aber nach Werfen sofort wieder umgekehrt sein. |
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− | + | | || colspan="3" | 20.46 - Aufgetaucht. Vorderes Sehrohr unmöglich zu gebrauchen. | |
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− | 20.46 - Aufgetaucht. Vorderes Sehrohr unmöglich zu gebrauchen. | + | | || colspan="3" | 23.51 - Ausgang FT 2316/4/x48: An U-Chef: wegen Sehrohr und Verkehrslage |
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− | 23.51 - | + | | || colspan="3" | 24.00 - Op.-Gebiet, SSW 1/c 1/1028/+ 16. Marsch nach Süden ins Op.-Gebiet Puma. Op.-Gebietswechsel das starke Luftaufklärung mit Einsatz von Schnellbooten mich zwang, vorübergehend ruhigeres Gebiet aufzusuchen, um Dichtigkeitsarbeiten am Sehrohr fortzusetzen. |
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− | 24.00 - Op.-Gebiet, SSW 1/c 1/1028/+ 16. Marsch nach Süden ins Op.-Gebiet Puma. Op.-Gebietswechsel das starke Luftaufklärung mit Einsatz von Schnellbooten mich zwang, vorübergehend ruhigeres Gebiet aufzusuchen, um Dichtigkeitsarbeiten am Sehrohr | + | | || colspan="3" | '''05.06.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 01.35 - Eingang FT 0121/5/x50: an Fleige: Abmarsch ins Op.-Gebiet erst auf Befehl. Weiteres folgt. -U-Chef- | |
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− | 01.35 - | + | | || colspan="3" | 01.45 - Zwei Leuchtbomben an der Küste zwischen Adler und Sotschi. Flugzeugverkehr wurde nicht bemerkt. |
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− | 01.45 - Zwei Leuchtbomben an der Küste zwischen Adler und Sotschi. Flugzeugverkehr wurde nicht bemerkt | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 07.40 - 4 Flugzeuge in 350 Grad unter der Küste, Kurs Nord, abgedreht, nicht getaucht. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 7. Dezember 2022, 10:39 Uhr
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noch 04.06.1943 | |||
17.36 - 3 Flugzeuge in 200 Grad, Kurs 270 Grad, große Entfernung, nicht getaucht. | |||
18.25 - 2 Flugzeuge in 180 Grad, große Entfernung. Flugzeuge werfen Bomben. Wassersäulen gut zu sehen. Nach Bombenwurf entfernen sich sofort. Die Bomben galten sicher "U 9". | |||
18.55 - In Richtung 270 Grad ein Schnellboot. Bug rechts, Lage 30. Über Wasser ausmanövriert mit hoher Fahrt. Boot dreht auf uns zu. Alarmtauchen. Auf Tiefe A gegangen. | |||
19.02-19.12 - fielen 5 Wasserbomben. Wahrscheinlichkeit, daß Flugzeug Schnellboot herangerufen. Muß aber nach Werfen sofort wieder umgekehrt sein. | |||
20.46 - Aufgetaucht. Vorderes Sehrohr unmöglich zu gebrauchen. | |||
23.51 - Ausgang FT 2316/4/x48: An U-Chef: wegen Sehrohr und Verkehrslage | |||
24.00 - Op.-Gebiet, SSW 1/c 1/1028/+ 16. Marsch nach Süden ins Op.-Gebiet Puma. Op.-Gebietswechsel das starke Luftaufklärung mit Einsatz von Schnellbooten mich zwang, vorübergehend ruhigeres Gebiet aufzusuchen, um Dichtigkeitsarbeiten am Sehrohr fortzusetzen. | |||
05.06.1943 | |||
01.35 - Eingang FT 0121/5/x50: an Fleige: Abmarsch ins Op.-Gebiet erst auf Befehl. Weiteres folgt. -U-Chef- | |||
01.45 - Zwei Leuchtbomben an der Küste zwischen Adler und Sotschi. Flugzeugverkehr wurde nicht bemerkt. | |||
04.00 - Op.-Gebiet, WSW 1/c 1/1024/+ 12. Wechselnde Kurse in alten Op.-Gebiet. | |||
04.10 - Flugzeug in 250 Grad, Küstenüberwachung. Nicht getaucht. | |||
07.40 - 4 Flugzeuge in 350 Grad unter der Küste, Kurs Nord, abgedreht, nicht getaucht. | |||
08.00 - Op.-Gebiet, .... 1/c 1/1024/+ 20. Im Op.-Gebiet wechselnde Kurse. Kein Verkehr. Starke Luftüberwachung. | |||
Anmerkungen
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