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KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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Anmerkungen
 
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Version vom 8. Dezember 2022, 13:28 Uhr

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01.09.1943
1615 - Flugzeug in rw. 115 Grad, Kurs 270 Grad, große Entfernung.
1810 - Aufgetaucht.
1830 - Auf 0 Grad gegangen. Küste angesteuert. Vom Zerstörer nichts zu sehen. Ladung eingelegt.
2000 - CL 9352/NNW 2/1/c 4/1008/+ 23. Keine Vorkommnisse.
2013 - Eintritt ins Op.-Gebiet "Tapir".
2230 - Batterieladung beendet.
2300 - Kursänderung auf 320 Grad.
2400 - CL 9325/NW 2/1/c 3/1010/+ 22. Mit gestoppter Maschine dicht unter Küste gestanden.
02.09.1943
0402 - CL 9322/NNO 1/c 7/1010/+ 22. Getaucht, auf Sehrohrtiefe.
0700 - Flugzeug in rw. 0 Grad, Kurs 270 Grad, große Entfernung.
0705 - Bewacher (R-Boot) in rw. 170 Grad, Kurs 320 Grad, läuft mit hoher Fahrt vorbei.
0800 - CL 9322.
1200 - Auf Sehrohrtiefe auf und ab gestanden. Etmal: 21 sm über und 25,5 sm unter Wasser = 46,5 sm.
1600 - Keine Beobachtungen.
1710 - Flugzeug in rw. 90 Grad, Kurs SO längs der Küste.
1920 - Aufgetaucht.
2000 - CL 9187/NNW 1/c 8/1014/+ 24. Mit einer E-Maschine auf und ab gestanden. Zeitweilig mit gestoppter Maschine gelegen.
2400 - CL 9187/NW 4/3/1013/+ 22.
03.09.1943
0400 - CL 9187/NNW 2/1/c 9/1016/+ 23. Getaucht, auf Sehrohrtiefe.
0730 - Flugzeug in rw. 50 Grad, Kurs SO, längs der Küste.
0800 - Keine Beobachtung.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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