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KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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1.) Neues Op.-Gebiet ist "Tapir".
 
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2.) Ansammlung oder Verlegung von Landungsfahrzeugen nach Norden sofort melden.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 8. Dezember 2022, 15:28 Uhr

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29.03.1944
0400 - Op.-Gebiet, SW 3, 1, O, r, 1000, 8. Getaucht bei Hellwerden. Keine besonderen Vorkommnisse.
0800 - Op.-Gebiet. Mit Küstenabstand 2 sm wechselnde Kurse im Op.-Gebiet.
1200 - Op.-Gebiet. Keine besonderen Beobachtungen. Etmal: 32 sm über und 27 sm unter Wasser = 59 sm.
1600 - Op.-Gebiet. Kein Verkehr im Op.-Gebiet: Wegen Wetterlage keine Fliegertätigkeit.
1735 - Aufgetaucht.
1800 - Ladung eingeschaltet.
2000 - Op.-Gebiet, OSO 1, c 3, O, 1012, 7,5. Keine besonderen Beobachtungen.
2202 - Batterieladung beendet.
2400 - Op.-Gebiet, SSW 1, 1, o, 5, 1012, 7. Starke Sichtbehinderung durch Regen. Kein Verkehr beobachtet.
30.03.1944
0330 - Mit Dämmerungsbeginn getaucht.
0400 - Op.-Gebiet, SSW 2, 0, o, r, 1015, 7, Dünung 3. Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet.
0800 - Op.-Gebiet. Keine Beobachtungen.
1200 - Op.-Gebiet. Im Op.-Gebiet mit 1 Maschine K.F. auf und ab gestanden. Kein Verkehr beobachtet. Etmal: 29 sm über und 21 sm unter Wasser = 50 sm.
1330 - Torpedoarbeiten, Rohr III gezogen und nachgeladen.
1412 - Eingang F.T. 1120/30x44: -SSD- "Fleige":
1.) Neues Op.-Gebiet ist "Tapir".
2.) Ansammlung oder Verlegung von Landungsfahrzeugen nach Norden sofort melden.
-U-Asto A.S.M.-
1515 - Rw. 120 Grad MBR 2.
1520 - Rw. 130 Grad Boston.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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