KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 2000 - CL 1678, WzS 2, 1-2, c 4, 1012, 7. Keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 2205 - Eingang F.T. 1721/25/x84: -KR-: "U-Fleige": Heute Nacht 3 eigene S-Boote auf Marsch nach Konstanza. Zusammentreffen möglich. -U-Asto- |
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− | 2205 - Eingang F.T. 1721/25/x84: -KR-: "U-Fleige": Heute Nacht 3 eigene S-Boote auf Marsch nach Konstanza. Zusammentreffen möglich. -U-Asto- | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 1698, WzS 2, 1, c 1, 1012. |
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− | 2400 - CL 1698, WzS 2, 1, c 1, 1012. | + | | || colspan="3" | '''26.03.1944''' |
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− | 0400 - CL 5486, WzS 1, 1, c 6, 1014, 8. Kurs 90 Grad. Marsch nach Osten. Keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 5498, SW 2, 1, c 5, 1014, 8. Marsch nach Osten. Keine bes. Vorkommnisse. |
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− | 0800 - CL 5498, SW 2, 1, c 5, 1014, 8. Marsch nach Osten. Keine bes. Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 5833, SW 1, 1, c 5, 1014, 8. Marsch nach Osten. Keine bes. Vorkommnisse. Etmal: 147 sm über und 6 sm unter Wasser = 153 sm. |
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− | 1200 - CL 5833, SW 1, 1, c 5, 1014, 8. Marsch nach Osten. Keine bes. Vorkommnisse. Etmal: 147 sm über und 6 sm unter Wasser = 153 sm. | + | | || colspan="3" | B.V. 117 Grad - 16 sm. |
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− | B.V. 117 Grad - 16 sm. | + | | || colspan="3" | 1403 - Stb.-Diesel ausgefallen. Zylinderbuchse 4 leckt. |
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− | 1403 - Stb.-Diesel ausgefallen. Zylinderbuchse 4 leckt. | + | | || colspan="3" | 1404 - In rw, 210 Grad Flugzeug. |
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− | 1404 - In rw, 210 Grad Flugzeug. | + | | || colspan="3" | 1415 - E.S-Austausch mit B.V. 138. |
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− | 1415 - E.S-Austausch mit B.V. 138. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 5913, S 1, 1, c 4, 1014, 8. |
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− | 1600 - CL 5913, S 1, 1, c 4, 1014, 8. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 6729, S 1, 1, c 5, 1014, 7,5. Marsch nach Osten. Kurs 85 Grad. Keine bes. Vorkommnisse. |
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− | 2000 - CL 6729, S 1, 1, c 5, 1014, 7,5. Marsch nach Osten. Kurs 85 Grad. Keine bes. Vorkommnisse. | ||
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Version vom 8. Dezember 2022, 15:29 Uhr
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noch 25.03.1944 | |||
2000 - CL 1678, WzS 2, 1-2, c 4, 1012, 7. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
2205 - Eingang F.T. 1721/25/x84: -KR-: "U-Fleige": Heute Nacht 3 eigene S-Boote auf Marsch nach Konstanza. Zusammentreffen möglich. -U-Asto- | |||
2400 - CL 1698, WzS 2, 1, c 1, 1012. | |||
26.03.1944 | |||
0400 - CL 5486, WzS 1, 1, c 6, 1014, 8. Kurs 90 Grad. Marsch nach Osten. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
0800 - CL 5498, SW 2, 1, c 5, 1014, 8. Marsch nach Osten. Keine bes. Vorkommnisse. | |||
1200 - CL 5833, SW 1, 1, c 5, 1014, 8. Marsch nach Osten. Keine bes. Vorkommnisse. Etmal: 147 sm über und 6 sm unter Wasser = 153 sm. | |||
B.V. 117 Grad - 16 sm. | |||
1403 - Stb.-Diesel ausgefallen. Zylinderbuchse 4 leckt. | |||
1404 - In rw, 210 Grad Flugzeug. | |||
1415 - E.S-Austausch mit B.V. 138. | |||
1600 - CL 5913, S 1, 1, c 4, 1014, 8. | |||
2000 - CL 6729, S 1, 1, c 5, 1014, 7,5. Marsch nach Osten. Kurs 85 Grad. Keine bes. Vorkommnisse. | |||
2126 - Eingang F.T. 2032/26/x01: -SSD- "Fleige": Angriffsraum zunächst Sau und Puma. Nach Rückmarsch "Petersen" "Tapir". -U-Asto- | |||
2400 - CL 6715, S 1, 1, c 1, 1014, 5. Marsch nach Osten, keine bes. Vorkommnisse. | |||
27.03.1944 | |||
0400 - CL 6793, NO 3, 2-3, c 5, 1014, 7,5. Marsch ins Op.-Gebiet. Keine bes. Vorkommnisse | |||
Anmerkungen
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