KTB U 31 - 2. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || colspan="3" | 1842 Uhr - 54° 44' N, 3° 08' O. NO 1, sehr ruhige See, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Generalkurs 340°. Fahrt 13 sm. Während der Nacht einigen Fischerfahrzeugen ausgewichen. | |
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− | 1842 Uhr - 54° 44' N, 3° 08' O. NO 1, sehr ruhige See, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Generalkurs 340°. Fahrt 13 sm. Während der Nacht einigen Fischerfahrzeugen ausgewichen. | + | | || colspan="3" | '''23.10.1939''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0740 Uhr - 57° 07' N, 1° 29' O. WSW 4, Seegang 3, nach Osten gute Sicht, nach Westen schlechte Sicht, dicht aufziehende Regenwolken, zeitweise Regen. In der Dämmerung 3 Dampfer Bb. und Stb. voraus in Sicht. Getaucht. Im Laufe des Vormittags wurden mit dem Horchgerät typische Geräusche eines getaucht fahrenden U-Bootes erfaßt, das "U 31" offenbar auch bemerkt hatte (durch Horchen oder Ortung). Lösung gelang durch erhebliche Kursänderung und Horchfahrt. | |
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− | 0740 Uhr - 57° 07' N, 1° 29' O. WSW 4, Seegang 3, nach Osten gute Sicht, nach Westen schlechte Sicht, dicht aufziehende Regenwolken, zeitweise Regen. In der Dämmerung 3 Dampfer Bb. und Stb. voraus in Sicht. Getaucht. Im Laufe des Vormittags wurden mit dem Horchgerät typische Geräusche eines getaucht fahrenden U-Bootes erfaßt, das "U 31" offenbar auch bemerkt hatte (durch Horchen oder Ortung). Lösung gelang durch erhebliche Kursänderung und Horchfahrt. | + | | || colspan="3" | 0800 Uhr - 57° 06,5' N, 1° 28' O. |
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− | 0800 Uhr - 57° 06,5' N, 1° 28' O. | + | | || colspan="3" | 1800 Uhr - W 4, Seegang 3, stark bewölkt. Aufgetaucht. Generalkurs 335°. Fahrt 13 sm. |
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− | 1800 Uhr - W 4, Seegang 3, stark bewölkt. Aufgetaucht. Generalkurs 335°. Fahrt 13 sm. | + | | || colspan="3" | 2130 Uhr - Befehl von F.d.U. West: Standort Melden. Wird gemeldet: 2200 Uhr Qu. 1280. |
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Version vom 19. Dezember 2022, 09:39 Uhr
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noch 22.10.1939 | |||
1842 Uhr - 54° 44' N, 3° 08' O. NO 1, sehr ruhige See, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Generalkurs 340°. Fahrt 13 sm. Während der Nacht einigen Fischerfahrzeugen ausgewichen. | |||
23.10.1939 | |||
0740 Uhr - 57° 07' N, 1° 29' O. WSW 4, Seegang 3, nach Osten gute Sicht, nach Westen schlechte Sicht, dicht aufziehende Regenwolken, zeitweise Regen. In der Dämmerung 3 Dampfer Bb. und Stb. voraus in Sicht. Getaucht. Im Laufe des Vormittags wurden mit dem Horchgerät typische Geräusche eines getaucht fahrenden U-Bootes erfaßt, das "U 31" offenbar auch bemerkt hatte (durch Horchen oder Ortung). Lösung gelang durch erhebliche Kursänderung und Horchfahrt. | |||
0800 Uhr - 57° 06,5' N, 1° 28' O. | |||
1800 Uhr - W 4, Seegang 3, stark bewölkt. Aufgetaucht. Generalkurs 335°. Fahrt 13 sm. | |||
2130 Uhr - Befehl von F.d.U. West: Standort Melden. Wird gemeldet: 2200 Uhr Qu. 1280. | |||
24.10.1939 | |||
0000 Uhr - 58° 08' N, 0° 12' W. NW 4-5, Seegang 4, zeitweise Regen. Einigen Fischerfahrzeugen ausgewichen. | |||
0800 Uhr - 59° 24' N, 0° 47' W. Getaucht. | |||
1800 Uhr - Aufgetaucht, ca. 20 sm vor "The Hole" bis 1930 Uhr auf und ab gestanden. Kentern des Stromes abgewartet. Erster Anlauf zum Durchbruch wird durch 2 Dampfer, einer mitlaufend, einer gegenan, verhindert. Abgedreht, nach Osten abgelaufen. 2130 Uhr erneut angelaufen. Ohne Hindernisse "The Hole" passiert. Keine Bewachung festgestellt. Generalkurs 290°. | |||
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