KTB U 32 - 3. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0400 - Wetterverschlechterung, gute Sicht, NzO 4-5, Seeg. 4, Qu. E 1815. | + | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 1706. |
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− | 0800 - Qu. 1706. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 1705. Etmal: 180 sm. |
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− | 1200 - Qu. 1705. Etmal: 180 sm. | + | | || colspan="3" | 1205 - Getaucht vor Flugboot. |
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− | 1205 - Getaucht vor Flugboot. | + | | || colspan="3" | 1355 - Qu. 1646. N 5, Sg. 4, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Kurs 342°. Über Treffpunkt A. |
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− | 1355 - Qu. 1646. N 5, Sg. 4, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Kurs 342°. Über Treffpunkt A. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 1648. Qu. 1301 angesteuert, um hier am Tage im Dampfertrack zu liegen und bei Nacht vor der Fair Island Passage zu stehen. |
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− | 1600 - Qu. 1648. Qu. 1301 angesteuert, um hier am Tage im Dampfertrack zu liegen und bei Nacht vor der Fair Island Passage zu stehen. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 1592. |
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− | 0741 - Getaucht. Kurs 230°. | + | | || colspan="3" | 0800 - Qu. 1301. |
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− | 0800 - Qu. 1301. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 1239. NzW, sehr gute Sicht. Etmal: 130 sm. |
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− | 1200 - Qu. 1239. NzW, sehr gute Sicht. Etmal: 130 sm. | + | | || colspan="3" | 1235 - Geräusch gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. |
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− | 1235 - Geräusch gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. | + | | || colspan="3" | 1300 - Qu. 1179, Kurs 90°. Zerstörer gesichtet. E= 7000 m. Angriff angesetzt. |
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− | 1300 - Qu. 1179, Kurs 90°. Zerstörer gesichtet. E= 7000 m. Angriff angesetzt. | + | | || colspan="3" | 1335 - Über dem Zerstörer Flugzeug gesichtet, daß mich genau anfliegt. Wegen hellen Sonnschein und ruhiger See auf 20 m gegangen. |
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− | 1335 - Über dem Zerstörer Flugzeug gesichtet, daß mich genau anfliegt. Wegen hellen Sonnschein und ruhiger See auf 20 m gegangen | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1340 - Sehrohrtiefe, Zerstörer nicht mehr auszumachen. Horcher meldet Geräusch abschwächend. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1345 - In NNO-licher Richtung neue Geräusche in sehr großer Entfernung, 2 Rauchfahnen gesichtet. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 1402-1415 - Auf 330° gedreht, um den Rauchfahnen näher zu kommen. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1445 - Kurz aufgetaucht (angeblasen), da im Sehrohr nicht klar auszumachen. . Geleitzug Stb. achteraus gesichtet, bestehend aus 20 mittleren - kleineren Schiffen, begleitet von 3 Zerstörern vorn und 2 achtern. Kurs etwa 250°, 6-7 sm. |
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Version vom 19. Dezember 2022, 11:20 Uhr
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noch 27.02.1940 | |||
2245 - W 4, Sg. 3-4, Qu. 1956. | |||
28.02.1940 | |||
0000 - Qu. E 1927. | |||
0400 - Wetterverschlechterung, gute Sicht, NzO 4-5, Seeg. 4, Qu. E 1815. | |||
0800 - Qu. 1706. | |||
1200 - Qu. 1705. Etmal: 180 sm. | |||
1205 - Getaucht vor Flugboot. | |||
1355 - Qu. 1646. N 5, Sg. 4, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Kurs 342°. Über Treffpunkt A. | |||
1600 - Qu. 1648. Qu. 1301 angesteuert, um hier am Tage im Dampfertrack zu liegen und bei Nacht vor der Fair Island Passage zu stehen. | |||
2000 - Qu. 1592. | |||
29.02.1940 | |||
0000 - Qu. 1596. | |||
0400 - Qu. 1418. | |||
0741 - Getaucht. Kurs 230°. | |||
0800 - Qu. 1301. | |||
1200 - Qu. 1239. NzW, sehr gute Sicht. Etmal: 130 sm. | |||
1235 - Geräusch gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. | |||
1300 - Qu. 1179, Kurs 90°. Zerstörer gesichtet. E= 7000 m. Angriff angesetzt. | |||
1335 - Über dem Zerstörer Flugzeug gesichtet, daß mich genau anfliegt. Wegen hellen Sonnschein und ruhiger See auf 20 m gegangen. | |||
1340 - Sehrohrtiefe, Zerstörer nicht mehr auszumachen. Horcher meldet Geräusch abschwächend. | |||
1345 - In NNO-licher Richtung neue Geräusche in sehr großer Entfernung, 2 Rauchfahnen gesichtet. | |||
1402-1415 - Auf 330° gedreht, um den Rauchfahnen näher zu kommen. | |||
1445 - Kurz aufgetaucht (angeblasen), da im Sehrohr nicht klar auszumachen. . Geleitzug Stb. achteraus gesichtet, bestehend aus 20 mittleren - kleineren Schiffen, begleitet von 3 Zerstörern vorn und 2 achtern. Kurs etwa 250°, 6-7 sm. | |||
Anmerkungen
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