Cities Service Missouri: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: | Zeile 4: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Nationalität: || USA |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Dampftankschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1920 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || Cities Service Oil Company, New York |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || New York |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || John H.B. Morton |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 24: | Zeile 24: | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 7.612 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || 10.950 t |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 137.16 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || 18.03 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || 8.10 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 10.5 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 2 x 12 mm |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 48: | Zeile 48: | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || New York (USA) - Guantanamo Bay (Kuba) - San Nicolas (Aruba) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || Ballast |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || [[GAT-49]] |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 64: | Zeile 64: | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || U-Boot: || [[U 68]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Albert Lauzemis]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || [[13.03.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Karibik, nordwestlich Oranjestad (Aruba) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 14°10' Nord - 74°40' N |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || EC 5298 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 2 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 52 |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 96: | Zeile 96: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[U 68]] horchte am 13.03.1943 um 07:37 Uhr das Geräusch des Geleitzuges [[GAT-59]] und setzte zum Angriff vor. Um 09:51, 09:52 und 10:24 Uhr schoß Lauzemis insgesamt sechs Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos versenkten die [[Ceres|CERES]] und ein Torpedo beschädigte die CITIES SERVICE MISSOURI. Um 11:02 Uhr erfolgte der erste Fangschuß auf CITIES SERVICE MISSOURI der erneut traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Auch zwei weitere Fangschüsse, um 11:29 und 11:45 Uhr, trafen ihr Ziel nicht. U 68 verließ darauf das angeschlagene Schiff. Der Tanker versank gegen 15:00 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Biddle (DD-151)|BIDDLE (DD-151)]] gerettet und am 14.03.1943 in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt. |
− | + | |- | |
− | [[U 68]] horchte am 13.03.1943 um 07:37 Uhr das Geräusch des Geleitzuges [[GAT-59]] und setzte zum Angriff vor. Um 09:51, 09:52 und 10:24 Uhr schoß Lauzemis insgesamt sechs Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos versenkten die [[Ceres|CERES]] und ein Torpedo beschädigte die CITIES SERVICE MISSOURI. Um 11:02 Uhr erfolgte der erste Fangschuß auf CITIES SERVICE MISSOURI der erneut traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Auch zwei weitere Fangschüsse, um 11:29 und 11:45 Uhr, trafen ihr Ziel nicht. U 68 verließ darauf das angeschlagene Schiff. Der Tanker versank gegen 15:00 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 11 | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 299. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 62. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 55, 545. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 393, 579. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 182. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 157. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 136: | Zeile 123: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe | + | | || |
− | |||
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Cities Service Empire]] ← Cities Service Missouri → [[Cities Service Toledo]] | [[Cities Service Empire]] ← Cities Service Missouri → [[Cities Service Toledo]] |
Version vom 13. März 2023, 09:31 Uhr
Cities Service Empire ← Cities Service Missouri → Cities Service Toledo
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore | |
Reederei: | Cities Service Oil Company, New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | John H.B. Morton | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.612 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.950 t | |
Länge: | 137.16 m | |
Breite: | 18.03 m | |
Tiefgang: | 8.10 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 2 x 12 mm | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Guantanamo Bay (Kuba) - San Nicolas (Aruba) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | GAT-49 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 68 | |
Kommandant: | Albert Lauzemis | |
Datum: | 13.03.1943 | |
Ort: | Karibik, nordwestlich Oranjestad (Aruba) | |
Position: | 14°10' Nord - 74°40' N | |
Planquadrat: | EC 5298 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 52 | |
U 68 horchte am 13.03.1943 um 07:37 Uhr das Geräusch des Geleitzuges GAT-59 und setzte zum Angriff vor. Um 09:51, 09:52 und 10:24 Uhr schoß Lauzemis insgesamt sechs Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos versenkten die CERES und ein Torpedo beschädigte die CITIES SERVICE MISSOURI. Um 11:02 Uhr erfolgte der erste Fangschuß auf CITIES SERVICE MISSOURI der erneut traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Auch zwei weitere Fangschüsse, um 11:29 und 11:45 Uhr, trafen ihr Ziel nicht. U 68 verließ darauf das angeschlagene Schiff. Der Tanker versank gegen 15:00 Uhr. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer BIDDLE (DD-151) gerettet und am 14.03.1943 in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 299. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 62. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 55, 545. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 393, 579. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 182. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 157. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Cities Service Empire ← Cities Service Missouri → Cities Service Toledo