Aktionen

Chama: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| || Typ: || Motortankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1938
+
| || Baujahr: || 1938
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
+
| || Bauwerft: || Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
+
| || [[Reederei]]: || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Hubert Stanley Sivell
+
| || Kapitän: || Hubert Stanley Sivell
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.077 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.077 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.070 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.070 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 147.32 m
+
| || Länge: || 147.32 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 18.08 m
+
| || Breite: || 18.08 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
+
| || Tiefgang: || 8.38 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Androssan (Großbritannien) - New York (USA)
+
| || Route: || Androssan (Großbritannien) - New York (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-56]] (Nachzügler)
+
| || Geleitzug: || [[OG-56]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
+
| || U-Boot: || [[U 97]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Udo Heilmann]]
+
| || Kommandant: || [[Udo Heilmann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[23.03.1941]]
+
| || Datum: || [[23.03.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 49°35' Nord - 19°13' West
+
| || [[Position]]: || 49°35' Nord - 19°13' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2428
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 2428
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 59
+
| || Tote: || 59
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 97]] sichtete am 23.03.1941 den Geleitzug [[OG-56]] und lief zum Angriff an. Um 23:26 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos traf die CHAMA. Der Tanker sackte vorn tiefer, funkte Notsignale und Namen, sank aber nicht. Um 23:34 fiel der erste Fangschuß. Der Treffer lief das Schiff weiter absacken, versenkte es aber wieder nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:47 Uhr, traf erneut. Nun fing der Tanker an zu brennen und sackte langsam weg. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
−
 
+
|-
−
[[U 97]] sichtete am 23.03.1941 den Geleitzug [[OG-56]] und lief zum Angriff an. Um 23:26 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos traf die CHAMA. Der Tanker sackte vorn tiefer, funkte Notsignale und Namen, sank aber nicht. Um 23:34 fiel der erste Fangschuß. Der Treffer lief das Schiff weiter absacken, versenkte es aber wieder nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:47 Uhr, traf erneut. Nun fing der Tanker an zu brennen und sackte langsam weg. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52, 543.
 
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 491.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52, 543.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 458.
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 491.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 458.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 47.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 47.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Challenger]] ← Chama → [[Changri-La]]
 
[[Challenger]] ← Chama → [[Changri-La]]

Version vom 13. März 2023, 10:25 Uhr

Challenger ← Chama → Changri-La

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: Hubert Stanley Sivell

Schiffsmaße

Tonnage: 8.077 BRT
Tragfähigkeit: 12.070 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Androssan (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OG-56 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 23.03.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 49°35' Nord - 19°13' West
Planquadrat: BE 2428
Waffe: Torpedo
Tote: 59
Überlebende: 0
U 97 sichtete am 23.03.1941 den Geleitzug OG-56 und lief zum Angriff an. Um 23:26 Uhr schoß Heilmann zwei Torpedos auf einen Tanker. Einer dieser Torpedos traf die CHAMA. Der Tanker sackte vorn tiefer, funkte Notsignale und Namen, sank aber nicht. Um 23:34 fiel der erste Fangschuß. Der Treffer lief das Schiff weiter absacken, versenkte es aber wieder nicht. Der zweite Fangschuß, um 23:47 Uhr, traf erneut. Nun fing der Tanker an zu brennen und sackte langsam weg. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52, 543.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 280, 491.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 458.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 47.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Challenger ← Chama → Changri-La

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Chama&oldid=167215“