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U 277: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 21.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 21.12.1942 - 31.05.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || 01.06.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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| || 01.06.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 01.11.1943 - 01.05.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.11.1943 - 01.05.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 21.12.1942 - 31.05.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || || flottillen.
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| || 22.06.1943 - Kiel || → → → → → → || 24.06.1943 - Marviken
 
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| || 27.06.1943 - Marviken || → → → → → → || 27.06.1943 - Bergen
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 29.06.1943 - Bergen || → → → → → → || 30.06.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 01.07.1943 - Bergen || → → → → → → || 05.07.1943 - Narvik
 
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| || 22.06.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 24.06.1943 - Marviken
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| || 05.07.1943 - Narvik || → → → → → → || 17.08.1943 - Hammerfest
 
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| || 27.06.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 27.06.1943 - Bergen
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| || colspan="3" |  U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Proviantergänzung in Marviken, Abdichten und Reparatur des [[Fu.M.B.]] in Bergen, sowie der Bemalung des Bootes in der Farbe hellgrau in Narvik,  operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.912 sm über und 288 sm unter Wasser, lief U 277 am 17.08.1943 in Hammerfest ein.
 
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| || 29.06.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 30.06.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 01.07.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 05.07.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 05.07.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 17.08.1943 - Hammerfest
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Proviantergänzung in Marviken, Abdichten und Reparatur des [[Fu-M.B.]] in Bergen, sowie der Bemalung des Bootes in der Farbe hellgrau in Narvik,  operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.912 sm über und 288 sm unter Wasser, lief U 277 am 17.08.1943 in Hammerfest ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Das Boot war der Gruppe "Monsun" zugeteilt, es sichtete kein feindliches Fahrzeug bzw. Geleitzug. Besondere Erfahrungen konnten daher nicht gemacht werden.
 
 
 
'''Chronik 22.06.1943 – 17.08.1943:'''
 
 
 
[[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]] - [[11.07.1943]] - [[12.07.1943]] - [[13.07.1943]] - [[14.07.1943]] - [[15.07.1943]] - [[16.07.1943]] - [[17.07.1943]] - [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]] - [[01.08.1943]] - [[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 29.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 10.10.1943 - Harstad
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| || 29.08.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 10.10.1943 - Harstad
 
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| || 10.10.1943 - Harstad || → → → → → → → → → || 10.10.1943 - Narvik
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| || 10.10.1943 - Harstad || → → → → → → || 10.10.1943 - Narvik
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 29.08.1943 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Brennstoffergänzung), nach Narvik. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 5.190 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 277 am 10.10.1943 in Narvik ein.
 
 
U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 29.08.1943 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Brennstoffergänzung), nach Narvik. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 5.190 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 277 am 10.10.1943 in Narvik ein.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
 
 
 
Das Verhalten gegenüber dem englischen U-Boot und bei der Erkundung des Eisfjordes war geschickt und gut überlegt.
 
 
 
'''Chronik 29.08.1943 – 10.10.1943:'''
 
 
 
[[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]] - [[02.09.1943]] - [[03.09.1943]] - [[04.09.1943]] - [[05.09.1943]] - [[06.09.1943]] - [[07.09.1943]] - [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] - [[10.09.1943]] - [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] - [[23.09.1943]] - [[24.09.1943]] - [[25.09.1943]] - [[26.09.1943]] - [[27.09.1943]] - [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]]
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 30.10.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 30.10.1943 - Tromsö
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 2. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 31.10.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 31.10.1943 - Hammerfest
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U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 30.10.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Hammerfest. Am 31.10.1943 lief U 277 in Hammerfest ein.
 
 
 
'''Chronik 30.10.1943 – 31.10.1943:'''
 
 
 
[[30.10.1943]] - [[31.10.1943]]
 
 
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| || colspan="3" |  U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 30.10.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Hammerfest. Am 31.10.1943 lief U 277 in Hammerfest ein.
 
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U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 08.11.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord),  nach Narvik. Am 09.11.1943 lief U 277 in Narvik ein. Dort übernahm das Boot 2 [[Wetterboje|Wetterbojen]].
 
 
 
'''Chronik 08.11.1943 – 09.11.1943:'''
 
 
 
[[08.11.1943]] - [[09.11.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 12.11.1943 - Narvik || → → → → → → → → → || 13.11.1943 - Tromsö
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| || 08.11.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 09.11.1943 - Tromsö
 
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| || 13.11.1943 - Tromsö || → → → → → → → → → || 13.11.1943 - Hammerfest
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| || 14.11.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 22.12.1943 - Hammerfest
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| || colspan="3" |  U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 08.11.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord),  nach Narvik. Am 09.11.1943 lief U 277 in Narvik ein. Dort übernahm das Boot 2 [[Wetterboje|Wetterbojen]].
 
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U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 12.11.1943 von Narvik aus. Anschließend wurde in Tromsö ein Lotse an Bord genommen und in Hammerfest die [[Wetterboje|Wetterbojen]] überprüft. Danach operierte das Boot im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Die geplante Verlegung der 2 Wetterbojen wurde wegen eines defekts nicht durchgeführt. U 277 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.709 sm über und 330 sm unter Wasser, lief U 277 am 22.12.1943 in Hammerfest ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Im Hafen festgestellt, daß durch die Berührung (29.11.) mit treibendem Gegenstand, ein Teil des Steuerbord-Schraubeflügels fehlt und eine Leine um die Schraube getörnt ist. Die guten Erfahrungen, die schon auf den voherigen Fahrten über die Eigenschaft des Bootes bei schwere See gemacht wurden, sind diesmal wieder bestätigt worden. Auch die Besatzung hielt sich gut. Der Ausbildungsstand wurde vervollkommend.
 
 
 
'''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
 
 
 
Das Boot hat zunächst 12 Tage auf das Eintreffen der Bojen gewartet. Die erforderlichen Vorbereitungen erforderten weitere 4 Tage. Dann waren schließlich die Bojen technisch nicht in Ordnung. Derartige Verzögerungen im Einsatz der U-Boote sind für F.d.U. Norwegen untragbar.
 
 
 
'''Chronik 12.11.1943 – 22.12.1943:'''
 
 
 
[[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 23.12.1943 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 06.01.1944 - Hammerfest
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| || 12.11.1943 - Narvik || → → → → → → || 13.11.1943 - Tromsö
 
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| || 13.11.1943 - Tromsö || → → → → → → || 13.11.1943 - Hammerfest
 
 
U 277, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnat [[Robert Lübsen]], lief am 23.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. U 277 beteiligte sich auf dieser Unternehmung an der Suche nach Überlebende des gesunkenen Schlachtschiffes [[Scharnhorst (Schlachtschiff)|SCHARNHORST]], konnte jedoch bei der schweren See keine Überlebende ausmachen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.776 sm über und 166,5 sm unter Wasser, lief das Boot am 06.01.1944 wieder in Hammerfest ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
 
 
Das Boot lief zu einer Unternehmung aus, da Luft ein starkes PQ-Geleit erfaßt hatte.
 
 
 
'''Chronik 23.12.1943 – 06.01.1944:'''
 
 
 
[[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]]
 
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|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 14.11.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 22.12.1943 - Hammerfest
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See [[Robert Lübsen]], lief am 12.11.1943 von Narvik aus. Anschließend wurde in Tromsö ein Lotse an Bord genommen und in Hammerfest die [[Wetterboje|Wetterbojen]] überprüft. Danach operierte das Boot im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Die geplante Verlegung der 2 Wetterbojen wurde wegen eines Defektes nicht durchgeführt. U 277 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.709 sm über und 330 sm unter Wasser, lief U 277 am 22.12.1943 in Hammerfest ein.
 
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| || 08.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 10.01.1944 - Harstad
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| || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 10.01.1944 - Harstad || → → → → → → → → → || 10.01.1944 - Narvik
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 3. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 08.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Harstad (Lotsenwechsel) nach Narvik. Dabei lief das Boot im Schneetreiben auf und konnte erst durch einen Schlepper befreit werden. Am 10.01.1944 lief U 277 in Narvik ein.
 
 
 
'''Chronik 08.01.1944 – 10.01.1944:'''
 
 
 
[[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''4. Unternehmung'''
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| || 23.12.1943 - Hammerfest || → → → → → → || 06.01.1944 - Hammerfest
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | U 277, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 23.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. U 277 beteiligte sich auf dieser Unternehmung an der Suche nach Überlebende des gesunkenen Schlachtschiffes [[Scharnhorst (Schlachtschiff)|SCHARNHORST]], konnte jedoch bei der schweren See keine Überlebende ausmachen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.776 sm über und 166,5 sm unter Wasser, lief das Boot am 06.01.1944 wieder in Hammerfest ein.
 
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| || 12.01.1944 - Narvik || → → → → → → → → → || 14.01.1944 - Trondheim
+
| || colspan="3" | Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 16.01.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 18.01.1944 - Bergen
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 4. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 12.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Trondheim (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 18.01.1944 lief U 277 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 12.01.1944 – 18.01.1944:'''
 
 
 
[[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 08.01.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 10.01.1944 - Harstad
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 10.01.1944 - Harstad || → → → → → → || 10.01.1944 - Narvik
 
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|-
| || 20.03.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 23.03.1944 - Narvik
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| || colspan="3" |  U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 08.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Harstad (Lotsenwechsel) nach Narvik. Dabei lief das Boot im Schneetreiben auf und konnte erst durch einen Schlepper befreit werden. Am 10.01.1944 lief U 277 in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" |
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U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 20.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturabeiten, wieder nach Narvik. Am 23.03.1944 lief U 277 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 20.03.1944 – 23.03.1944:'''
 
 
 
[[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 25.03.1944 - Narvik || → → → → → → → → → || 06.04.1944 - Hammerfest
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| || 12.01.1944 - Narvik || → → → → → → || 14.01.1944 - Drontheim
 
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| || 16.01.1944 - Drontheim || → → → → → → || 18.01.1944 - Bergen
 
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U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 25.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 12 Tagen, lief U 277 am 06.04.1944 in Hammerfest ein.
+
| || colspan="3" | U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 12.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 18.01.1944 lief U 277 in Bergen ein.
 
+
|-
'''Chronik 25.03.1944 – 06.04.1944:'''
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| ||
 
 
[[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || 20.03.1944 - Bergen || → → → → → → || 23.03.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
| || 11.04.1944 - Hammerfest || → → → → → → → → → || 01.05.1944 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" |  U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 20.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturabeiten, wieder nach Narvik. Am 23.03.1944 lief U 277 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]] und [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]]. Schiffe konnte es auf dieser Fahrt nicht versenken oder beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 277 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 11.04.1944 – 01.05.1944:'''
 
 
 
[[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| || '''Boot:''' || U 277
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[01.05.1944]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Robert Lübsen]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Eismeer
+
| || colspan="3" |  '''5. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 73°24' Nord - 15°32' Ost
+
| || 25.03.1944 - Narvik || → → → → → → || 06.04.1944 - Hammerfest
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AB 6522
+
| || colspan="3" |  U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 25.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Nach 12 Tagen, lief U 277 am 06.04.1944 in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
|-
 
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
 
U 277 wurde, am 01.05.1944 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel, durch drei Wasserbomben der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] B der [[FAA]] Squadron 842, des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Fencer (D.64)|HMS FENCER (D.64)]], versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug [[RA-59]].
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (50)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Albrecht, Rudi]] || [[Behnke, Fritz]] || [[Benthin, Gerhard]]
+
| || 11.04.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 01.05.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || [[Bitsch, Hans-Jörg]] || [[Bittner, Horst]] || [[Brückner, Fritz]]
+
| || colspan="3" |  U 277, unter Kapitänleutnant [[Robert Lübsen]], lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]] und [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]]. Nach 21 Tagen wurde U 277 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Buscher, Siegfried]] || [[Detsch, Heinrich]] || [[Dotzlaff, Richard]]
+
| || colspan="3" | U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Eberhardt, Werner]] || [[Eberling, Jens]] || [[Franz, Gerhard]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 277 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
| || [[Freund, Rudolf]] || [[Giesau, Gerhard]] || [[Gliezmann, Arnold]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hackel, Thomas]] || [[Hahn, Günther (U 277)|Hahn, Günther]] || [[Herbert, August]]
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Herzer, Joachim]] || [[Hey, Kurt]] || [[Höhne, Heinz (U 277)|Höhne, Heinz]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || [[Hunold, Karl]] || [[Keuenhof, Eugen]] || [[Krebs, Matthias]]
+
| || Boot: || U 277
 
|-
 
|-
| || [[Krings, Wilhelm]] || [[Krisin, Günter]] || [[Kudwien, Gerhard-Evold]]
+
| || Datum: || 01.05.1944
 
|-
 
|-
| || [[Kurten, August]] || [[Lamprecht, Herbert]] || [[Lehmann, Friedrich]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Robert Lübsen]]
 
|-
 
|-
| || [[Robert Lübsen|Lübsen, Robert]] || [[Mayr, Andreas]] || [[Meister, Heinz]]
+
| || Ort: || Eismeer
 
|-
 
|-
| || [[Paul, Josef]] || [[Pfeiffer, Johannes]] || [[Psik, Herbert]]
+
| || [[Position]]: || 73°24' Nord - 15°32' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Sander, Wolfgang]] || [[Schwarz, Karl-Heinz]] || [[Sennecke, Friedrich]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AB 6522
 
|-
 
|-
| || [[Sigg, Herbert]] || [[Skukies, Rolf]] || [[Stolnyk, Emerich]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || [[Tacken, Martin]] || [[Thaler, Otto]] || [[Tietgen, Heinrich|Dr. Tietgen, Heinrich]]
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
| || [[Timm, Horst]] || [[Tolkemitt, Erich]] || [[Wiele, Wilhelm]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || [[Zanke, Kurt]] || [[Zimmermann, Alwin]]  
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 277|Klick hier → Besatzungsliste U 277]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 422: Zeile 314:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
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| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Günther Keller|Keller, Günther]] || [[Senz, Heinz]]
+
| || colspan="3" |  U 277 wurde, am 01.05.1944 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel, durch drei Wasserbomben der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] B der [[FAA]] Squadron 842, des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Fencer (D.64)|HMS FENCER (D.64)]], versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 01.05.44 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel am Konvoi RA.59 durch die >>Swordfish<< C der 842. FAA Squadron vom britischen Geleitträger FENCER vernichtet.'' Zitat Ende.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 224.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Die Geleitträger [[HMS Activity (D.94.)|Activity]] und Fencer bildeten einen Teil des starken Geleits für RA 59, den letzten Geleitzug auf Heimatkurs. Flugzeuge der Squadron 842 von der Fencer versenkten am 1. und 2. Mai drei weitere neu eingetroffene Nordmeer-Boote. Diese waren das neue U 277 unter dem 27jährigen Robert Lübsen, [[U 674]] unter dem 24jährigen Harald Muhs, und das neue [[U 959]] unter dem 24jährigen Friedrich Weitz. Es gab keine Überlebenden.'' Zita Ende.
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| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Kraft, Wilhelm]]  
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 608.
 
|-
 
|-
| ||
+
| ||  
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 608.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 149.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 97, 220.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  608.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 224, 225.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  149.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  97, 220.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 165.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  224, 225.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || colspan="3" | Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  165.
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 295 - 301.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  295 - 301.
 
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Version vom 6. Mai 2023, 12:31 Uhr

U 276 ← U 277 → U 278

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 042
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 03.03.1942
Stapellauf: 07.11.1942
Indienststellung: 21.12.1942
Kommandant: Robert Lübsen
Feldpostnummer: M - 49 190

Kommandanten

21.12.1942 - 01.05.1944 Kapitänleutnant Robert Lübsen

Flottillen

21.12.1942 - 31.05.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig
01.06.1943 - 31.10.1943 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire
01.11.1943 - 01.05.1944 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.06.1943 - Kiel → → → → → → 24.06.1943 - Marviken
27.06.1943 - Marviken → → → → → → 27.06.1943 - Bergen
29.06.1943 - Bergen → → → → → → 30.06.1943 - Bergen
01.07.1943 - Bergen → → → → → → 05.07.1943 - Narvik
05.07.1943 - Narvik → → → → → → 17.08.1943 - Hammerfest
U 277, unter Oberleutnant zur See Robert Lübsen, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Proviantergänzung in Marviken, Abdichten und Reparatur des Fu.M.B. in Bergen, sowie der Bemalung des Bootes in der Farbe hellgrau in Narvik, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.912 sm über und 288 sm unter Wasser, lief U 277 am 17.08.1943 in Hammerfest ein.
U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.08.1943 - Hammerfest → → → → → → 10.10.1943 - Harstad
10.10.1943 - Harstad → → → → → → 10.10.1943 - Narvik
U 277, unter Oberleutnant zur See Robert Lübsen, lief am 29.08.1943 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Brennstoffergänzung), nach Narvik. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 5.190 sm über und 734 sm unter Wasser, lief U 277 am 10.10.1943 in Narvik ein.
U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
30.10.1943 - Narvik → → → → → → 30.10.1943 - Tromsö
31.10.1943 - Tromsö → → → → → → 31.10.1943 - Hammerfest
U 277, unter Oberleutnant zur See Robert Lübsen, lief am 30.10.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Hammerfest. Am 31.10.1943 lief U 277 in Hammerfest ein.
Verlegungsfahrt
08.11.1943 - Hammerfest → → → → → → 09.11.1943 - Tromsö
09.11.1943 - Tromsö → → → → → → 09.11.1943 - Narvik
U 277, unter Oberleutnant zur See Robert Lübsen, lief am 08.11.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Lotse an Bord), nach Narvik. Am 09.11.1943 lief U 277 in Narvik ein. Dort übernahm das Boot 2 Wetterbojen.
3. Unternehmung
12.11.1943 - Narvik → → → → → → 13.11.1943 - Tromsö
13.11.1943 - Tromsö → → → → → → 13.11.1943 - Hammerfest
14.11.1943 - Hammerfest → → → → → → 22.12.1943 - Hammerfest
U 277, unter Oberleutnant zur See Robert Lübsen, lief am 12.11.1943 von Narvik aus. Anschließend wurde in Tromsö ein Lotse an Bord genommen und in Hammerfest die Wetterbojen überprüft. Danach operierte das Boot im Nordmeer, bei der Insel Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Die geplante Verlegung der 2 Wetterbojen wurde wegen eines Defektes nicht durchgeführt. U 277 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.709 sm über und 330 sm unter Wasser, lief U 277 am 22.12.1943 in Hammerfest ein.
U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
23.12.1943 - Hammerfest → → → → → → 06.01.1944 - Hammerfest
U 277, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Robert Lübsen, lief am 23.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. U 277 beteiligte sich auf dieser Unternehmung an der Suche nach Überlebende des gesunkenen Schlachtschiffes SCHARNHORST, konnte jedoch bei der schweren See keine Überlebende ausmachen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 2.776 sm über und 166,5 sm unter Wasser, lief das Boot am 06.01.1944 wieder in Hammerfest ein.
Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.01.1944 - Hammerfest → → → → → → 10.01.1944 - Harstad
10.01.1944 - Harstad → → → → → → 10.01.1944 - Narvik
U 277, unter Kapitänleutnant Robert Lübsen, lief am 08.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Harstad (Lotsenwechsel) nach Narvik. Dabei lief das Boot im Schneetreiben auf und konnte erst durch einen Schlepper befreit werden. Am 10.01.1944 lief U 277 in Narvik ein.
Verlegungsfahrt
12.01.1944 - Narvik → → → → → → 14.01.1944 - Drontheim
16.01.1944 - Drontheim → → → → → → 18.01.1944 - Bergen
U 277, unter Kapitänleutnant Robert Lübsen, lief am 12.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Schlechtwetter), in die Werft nach Bergen. Am 18.01.1944 lief U 277 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
20.03.1944 - Bergen → → → → → → 23.03.1944 - Narvik
U 277, unter Kapitänleutnant Robert Lübsen, lief am 20.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturabeiten, wieder nach Narvik. Am 23.03.1944 lief U 277 in Bergen ein.
5. Unternehmung
25.03.1944 - Narvik → → → → → → 06.04.1944 - Hammerfest
U 277, unter Kapitänleutnant Robert Lübsen, lief am 25.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Blitz. Nach 12 Tagen, lief U 277 am 06.04.1944 in Hammerfest ein.
U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
11.04.1944 - Hammerfest → → → → → → 01.05.1944 - Verlust des Bootes
U 277, unter Kapitänleutnant Robert Lübsen, lief am 11.04.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Donner und Donner und Keil. Nach 21 Tagen wurde U 277 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 277 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 277
Datum: 01.05.1944
Letzter Kommandant: Robert Lübsen
Ort: Eismeer
Position: 73°24' Nord - 15°32' Ost
Planquadrat: AB 6522
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 277
U 277 wurde, am 01.05.1944 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel, durch drei Wasserbomben der Swordfish B der FAA Squadron 842, des britischen Geleitflugzeugträgers HMS FENCER (D.64), versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 01.05.44 im Eismeer südwestlich der Bäreninsel am Konvoi RA.59 durch die >>Swordfish<< C der 842. FAA Squadron vom britischen Geleitträger FENCER vernichtet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 224.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Die Geleitträger Activity und Fencer bildeten einen Teil des starken Geleits für RA 59, den letzten Geleitzug auf Heimatkurs. Flugzeuge der Squadron 842 von der Fencer versenkten am 1. und 2. Mai drei weitere neu eingetroffene Nordmeer-Boote. Diese waren das neue U 277 unter dem 27jährigen Robert Lübsen, U 674 unter dem 24jährigen Harald Muhs, und das neue U 959 unter dem 24jährigen Friedrich Weitz. Es gab keine Überlebenden. Zita Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 608.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 608.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 149.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 97, 220.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 224, 225.
Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 165.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 295 - 301.

Anmerkungen

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