Aktionen

Helle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || Nationalität: || Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Pusey &. Jones Company, Wilmington
+
| || Bauwerft: || Pusey &. Jones Company, Wilmington
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Thoralf Holta (Rederi Aksjeselskap Henneseid), Porsgrunn
+
| || [[Reederei]]: || Thoralf Holta (Rederi Aksjeselskap Henneseid), Porsgrunn
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Porsgrunn
+
| || Heimathafen: || Porsgrunn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Karl Jörgensen
+
| || Kapitän: || Karl Jörgensen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.467 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.467 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.800 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 95.07 m
+
| || Länge: || 95.07 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 13.41 m
+
| || Breite: || 13.41 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.79 m
+
| || Tiefgang: || 5.79 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 9.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || -
+
| || Route: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 2.600 t Papierbrei und 350 t Stahl
+
| || Fracht: || 2.600 t Papierbrei und 350 t Stahl
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-26]] (Aufgelöst)
+
| || Geleitzug: || [[SC-26]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 98]]
+
| || U-Boot: || [[U 98]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Robert Gysae]]
+
| || Kommandant: || [[Robert Gysae]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.04.1941]]
+
| || Datum: || 04.04.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Island
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Island
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 59°06' Nord - 24°12' West
+
| || [[Position]]: || 59°06' Nord - 24°12' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1621
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 1621
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 24
+
| || Überlebende: || 24
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 98]] sichtete am 03.04.1941 um 23:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 04.04.1941 um 00:15 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 00:29 Uhr. Dieser Torpedo traf die HELLE unter der Brücke. Das Schiff funkte noch und versank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]] gerettet und später an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 98]] sichtete am 03.04.1941 um 23:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 04.04.1941 um 00:15 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 00:29 Uhr. Dieser Torpedo traf die HELLE unter der Brücke. Das Schiff funkte noch und versank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Havelock (H.88)|HMS Havelock (H.88)]] gerettet und später an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 85.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 560.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 110.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 475.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48.
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 312, 560.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 475.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 48.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Helenus]] ← Helle → [[Hellen]]
 
[[Helenus]] ← Helle → [[Hellen]]

Version vom 8. Mai 2023, 13:48 Uhr

Helenus ← Helle → Hellen

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Pusey &. Jones Company, Wilmington
Reederei: Thoralf Holta (Rederi Aksjeselskap Henneseid), Porsgrunn
Heimathafen: Porsgrunn
Kapitän: Karl Jörgensen

Schiffsmaße

Tonnage: 2.467 BRT
Tragfähigkeit: 3.800 t
Länge: 95.07 m
Breite: 13.41 m
Tiefgang: 5.79 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: -
Fracht: 2.600 t Papierbrei und 350 t Stahl
Geleitzug: SC-26 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 98
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 04.04.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Island
Position: 59°06' Nord - 24°12' West
Planquadrat: AL 1621
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 24
U 98 sichtete am 03.04.1941 um 23:26 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 04.04.1941 um 00:15 Uhr schoß Gysae einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 00:29 Uhr. Dieser Torpedo traf die HELLE unter der Brücke. Das Schiff funkte noch und versank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HAVELOCK (H.88) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 85.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312, 560.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 475.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Helenus ← Helle → Hellen

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Helle&oldid=171911“