USS Herzog (DE-178): Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.240 ts. Es war 93,00 m lang, 11,23 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,56 m. 4 × General Motors-Mod. 16-278A Dieselmotoren mit Elektroantrieb erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4.474 kW). Sie konnte das Schiff bis auf 21 Knoten (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 216 Mann. | | || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.240 ts. Es war 93,00 m lang, 11,23 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,56 m. 4 × General Motors-Mod. 16-278A Dieselmotoren mit Elektroantrieb erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4.474 kW). Sie konnte das Schiff bis auf 21 Knoten (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 216 Mann. | ||
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Version vom 21. September 2023, 12:54 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!
| Die USS HERZOG (DE-178) war ein Zerstörer der Cannon-Klasse der amerikanischen United States Navy. | |||
| Der Kiel des Zerstörers wurde am 17.05.1943 bei der Federal Shipbuilding and Drydock Company in Newark gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 05.09.1943 und die Indienststellung am 06.10.1943. | |||
| Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.240 ts. Es war 93,00 m lang, 11,23 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,56 m. 4 × General Motors-Mod. 16-278A Dieselmotoren mit Elektroantrieb erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4.474 kW). Sie konnte das Schiff bis auf 21 Knoten (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 216 Mann. | |||
| Bewaffnet war die Herzog mit: 3 × 1 - 76 mm/50 Mk.XXII- Kanonen, 1 × 2 - 40-mm-Mk.I-Flak-Kanonen, 8 × 20 mm Mk.IV Flak-Kanonen, 3 × 533 mm Torpedorohre, 8 x Mk. 6 Wabowerfer, 2 x Mk.IX Waboablaufschinen, 1 × Hedgehog Mk.X (144 Schuss). | |||
| Einsatzgeschichte | |||
| Nachdem sie vor Bermuda Probefahrten durchgeführt hatte, fuhr die Herzog am 29.11.1943 von New York aus zu ihrer ersten Begleitmission und begleitete die USS Ariel (AF-22) zu den Westindischen Inseln und zurück nach New York. Als sie am 18.12.1943 ankam, machte sie sich als Teil der Eskorte eines Handelskonvois auf den Weg. Die Herzog beschützte die Schiffe auf den gefährlichen Passagen in der Karibik und erreichte am 27.12.1943 die Zone des Panamakanals. Anschließend diente sie als Begleitschiff auf kürzeren Routen zwischen Recife, Brasilien und Trinidad. | |||
| Vom 14.04. bis 14.07.1944 diente die Herzog mit der Task Group 41.6 auf Patrouille im Südatlantik. Gemeinsam mit dem Begleitträger USS Solomons (CVE-67) durchsuchte sie die Meere im nie endenden Kampf gegen deutsche U-Boote. Am 15.06.1944 wurde sie abkommandiert, um Überlebende eines von Flugzeugen versenkten deutschen U-Bootes abzuholen, und nachdem sie zur Gruppe zurückgekehrt war, fuhr sie nach Recife, wo sie am 23.06.1944 eintraf. Nach einer weiteren kurzen Fahrt mit der Task Group kehrte sie am 16.07.1944 nach Recife zurück. | |||
| Das Schiff fuhr am 28.07.1944 zum brasilianischen Marinestützpunkt Natal und wurde am 01.08.1944 außer Dienst gestellt und an die brasilianische Marine, im Rahmen eines Leih- und Pachtvertrags, ausgeliehen. Das Schiff diente Brasilien als Beberibe (D-19) und wurde am 30.06.1953, im Rahmen des Programms zur gegenseitigen Verteidigungshilfe, direkt diesem Land übertragen. Das Schiff lief im Februar 1966 auf Grund und wurde 1968 abgewrackt. | |||
| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USS Herzog (DE-178) | |||