KTB U 9 - 3. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
Seite 1 → [[KTB U 9 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | Seite 1 → [[KTB U 9 - 3. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] | ||
Zeile 8: | Zeile 10: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1800 - W'haven Stützpunkt. Von Fernfahrt zurück, festgemacht. | | || colspan="3" | 1800 - W'haven Stützpunkt. Von Fernfahrt zurück, festgemacht. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''23.01.1940''' | | || colspan="3" | '''23.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Westwerft. Eingedockt. | | || colspan="3" | Westwerft. Eingedockt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''27.01.1940''' | | || colspan="3" | '''27.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Westwerft. Ausgedockt. | | || colspan="3" | Westwerft. Ausgedockt. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''28.01.1940''' | | || colspan="3" | '''28.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U-Bootsbrücke Westwerft. Sauerstoff-, Schmieröl-, Brennstoffübernahme. | | || colspan="3" | U-Bootsbrücke Westwerft. Sauerstoff-, Schmieröl-, Brennstoffübernahme. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''29.01.1940''' | | || colspan="3" | '''29.01.1940''' | ||
Zeile 26: | Zeile 36: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1300 - Stützpunkt. Klar zum Auslaufen. Wegen Verschlechterung der Eisverhältnisse Auslaufen verschoben. | | || colspan="3" | 1300 - Stützpunkt. Klar zum Auslaufen. Wegen Verschlechterung der Eisverhältnisse Auslaufen verschoben. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''31.01.1940 - 04.02.1940''' | | || colspan="3" | '''31.01.1940 - 04.02.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Stützpunkt. In Bereitschaft gelegen, klar zum Auslaufen. | | || colspan="3" | Stützpunkt. In Bereitschaft gelegen, klar zum Auslaufen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''05.02.1940''' | | || colspan="3" | '''05.02.1940''' | ||
Zeile 40: | Zeile 54: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1715 - Helgoland eingelaufen. | | || colspan="3" | 1715 - Helgoland eingelaufen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''06.02.1940''' | | || colspan="3" | '''06.02.1940''' | ||
Zeile 48: | Zeile 64: | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || | | || |
Version vom 2. Dezember 2023, 19:06 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 1 → Seite 2 → → → KTB´s U 9 → U 9
22.01.1940 | |||
1800 - W'haven Stützpunkt. Von Fernfahrt zurück, festgemacht. | |||
23.01.1940 | |||
Westwerft. Eingedockt. | |||
27.01.1940 | |||
Westwerft. Ausgedockt. | |||
28.01.1940 | |||
U-Bootsbrücke Westwerft. Sauerstoff-, Schmieröl-, Brennstoffübernahme. | |||
29.01.1940 | |||
Querab Stützpunkt. Funkbeschickung. | |||
1300 - Stützpunkt. Klar zum Auslaufen. Wegen Verschlechterung der Eisverhältnisse Auslaufen verschoben. | |||
31.01.1940 - 04.02.1940 | |||
Stützpunkt. In Bereitschaft gelegen, klar zum Auslaufen. | |||
05.02.1940 | |||
1000 - Stützpunkt, O 6, Schneetreiben. Abgelegt. | |||
1115 - Südschleuse, Jade vereist. Abgelegt. Von Schlesien in Schlepp genommen. | |||
1350 - Leuchtschiff F. Von Schlesien losgeworfen. | |||
1715 - Helgoland eingelaufen. | |||
06.02.1940 | |||
0800 - Helgoland. O 5-6. In Bereitschaft gelegen, MG-Exerzieren. | |||
1450 - SO 3, Diesig. Auf Befehl B.d.U. ausgelaufen. Zwischen Helgoland und der Düne nach Norden und dann Weg grün gesteuert. | |||