KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 1 ← Seite 2 → Seite 3 → → → → KTB´s U 26 → U…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] ← Seite 2 → [[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 3|Seite 3]] → → → → [[KTB-U 26|KTB´s U 26]] → [[U 26]] | [[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] ← Seite 2 → [[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 3|Seite 3]] → → → → [[KTB-U 26|KTB´s U 26]] → [[U 26]] | ||
Zeile 8: | Zeile 10: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Dienstfrei. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Dienstfrei. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''15.01.1940''' | | || colspan="3" | '''15.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Standprobe. Arbeitsdienst. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Standprobe. Arbeitsdienst. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''16.01.1940''' | | || colspan="3" | '''16.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Boot verholt. Arbeitsdienst. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Boot verholt. Arbeitsdienst. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''17.01.1940''' | | || colspan="3" | '''17.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''18.01.1940''' | | || colspan="3" | '''18.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''19.01.1940''' | | || colspan="3" | '''19.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''20.01.1940''' | | || colspan="3" | '''20.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''21.01.1940''' | | || colspan="3" | '''21.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Dienstfrei. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Dienstfrei. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''22.01.1940''' | | || colspan="3" | '''22.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Werft, W'haven. Verholen zum Trimmen in der Schleuse. | | || colspan="3" | Werft, W'haven. Verholen zum Trimmen in der Schleuse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''23.01.1940''' | | || colspan="3" | '''23.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Bootausrüsten. | | || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Bootausrüsten. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''24.01.1940''' | | || colspan="3" | '''24.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Torpedoübernahme. | | || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Torpedoübernahme. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''25.01.1940''' | | || colspan="3" | '''25.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Funkbeschickung. | | || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Funkbeschickung. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''26.01.1940 - 28.01.1940''' | | || colspan="3" | '''26.01.1940 - 28.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Seeklar. | | || colspan="3" | Stützpunkt, W'haven. Seeklar. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''29.01.1940''' | | || colspan="3" | '''29.01.1940''' | ||
Zeile 70: | Zeile 98: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2000 - Helgoland. O. 3-4, Sg. 2-3, bewölkt, gute Sicht, stellenweise Treibeis. Bar. 1024. In Helgoland neben U 37 festgemacht. | | || colspan="3" | 2000 - Helgoland. O. 3-4, Sg. 2-3, bewölkt, gute Sicht, stellenweise Treibeis. Bar. 1024. In Helgoland neben U 37 festgemacht. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''30.01.1940''' | | || colspan="3" | '''30.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Helgoland. Ausbau eines Kolbens Bb.-Diesel. | | || colspan="3" | Helgoland. Ausbau eines Kolbens Bb.-Diesel. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''31.01.1940''' | | || colspan="3" | '''31.01.1940''' | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Helgoland. Einbau eines Kolbens Bb.-Diesel und Probe-Leerlauf. | | || colspan="3" | Helgoland. Einbau eines Kolbens Bb.-Diesel und Probe-Leerlauf. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] ← Seite 2 → [[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 3|Seite 3]] → → → → [[KTB-U 26|KTB´s U 26]] → [[U 26]] | [[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 1|Seite 1]] ← Seite 2 → [[KTB U 26 - 3. Unternehmung Seite 3|Seite 3]] → → → → [[KTB-U 26|KTB´s U 26]] → [[U 26]] |
Aktuelle Version vom 27. Dezember 2023, 15:21 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 1 ← Seite 2 → Seite 3 → → → → KTB´s U 26 → U 26
14.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Dienstfrei. | |||
15.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Standprobe. Arbeitsdienst. | |||
16.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Boot verholt. Arbeitsdienst. | |||
17.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | |||
18.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | |||
19.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | |||
20.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Arbeitsdienst. | |||
21.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Dienstfrei. | |||
22.01.1940 | |||
Werft, W'haven. Verholen zum Trimmen in der Schleuse. | |||
23.01.1940 | |||
Stützpunkt, W'haven. Bootausrüsten. | |||
24.01.1940 | |||
Stützpunkt, W'haven. Torpedoübernahme. | |||
25.01.1940 | |||
Stützpunkt, W'haven. Funkbeschickung. | |||
26.01.1940 - 28.01.1940 | |||
Stützpunkt, W'haven. Seeklar. | |||
29.01.1940 | |||
0835 h - Stützpunkt Wilhelmshaven abgelegt. | |||
0925 - In der Schleuse festgemacht. | |||
1010 - W'haven Schleuse abgelegt. Mit Eisbrecher und einem Schlepper ausgelaufen. | |||
1200 - Jade. N.O. 1. Gute Sicht, leicht bewölkt, starkes Eis. Bar. 1024. Das Boot kam 3 mal im Eis fest. Durch Preßluft auf alle Tanks wurde das Eis am Bootskörper gebrochen. Das Boot kam nach kurzer Zeit frei. Der Eisschutz wurde abgeschoren und verloren. | |||
1600 - Helgoländer Bucht. O. 1, Sg. 2, stark bewölkt, gute Sicht. Bar. 1024. Maschinenerprobung. Dazu zwei Sicherheitsfahrzeuge. | |||
2000 - Helgoland. O. 3-4, Sg. 2-3, bewölkt, gute Sicht, stellenweise Treibeis. Bar. 1024. In Helgoland neben U 37 festgemacht. | |||
30.01.1940 | |||
Helgoland. Ausbau eines Kolbens Bb.-Diesel. | |||
31.01.1940 | |||
Helgoland. Einbau eines Kolbens Bb.-Diesel und Probe-Leerlauf. | |||
Seite 1 ← Seite 2 → Seite 3 → → → → KTB´s U 26 → U 26