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Cerion: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Robert Gysae]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Gysae]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 09.11.1942
 
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| || Ort: || Indischer Ozean, nordöstlich Port Elizabeth (Südafrika)
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich von Port Elizabeth (Südafrika)
 
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| || colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 09.11.1942 um 07:47 Uhr einen Schornstein und setzte zum Angriff vor. Um 09:12 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch der dritte Torpedo, um 10:42 Uhr, hatte kein Erfolg. Nun mußte U 177 Auftauchen um sich neu Vorzusetzen. Um 20:04 und 21:00 Uhr trafen auch die Torpedos Nummer vier und fünf das Ziel nicht. Nun begann Gysae die CERION mit der Artillerie zu beschießen, merkte jedoch, dass sich die 10.5 cm Kanone nicht drehen ließ. Nun beschloß er die Besatzung des Schiffes mit Schüssen aus der 3.7- und 2 cm von Bord zu jagen. Das gelang nicht und U 177 beschloß das Gefecht um 23:52 Uhr abzubrechen und abzulaufen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff Kapstadt (Südafrika), wo es repariert wurde.
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| colspan="3" | [[U 177]] sichtete am 09.11.1942 um 07:47 Uhr einen Schornstein und setzte zum Angriff vor. Um 09:12 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch der dritte Torpedo, um 10:42 Uhr, hatte kein Erfolg. Nun mußte U 177 Auftauchen um sich neu Vorzusetzen. Um 20:04 und 21:00 Uhr trafen auch die Torpedos Nummer vier und fünf das Ziel nicht. Nun begann Gysae die Cerion mit der Artillerie zu beschießen, merkte jedoch, dass sich die 10,5 cm Kanone nicht drehen ließ. Nun beschloß er die Besatzung des Schiffes mit Schüssen aus der 3,7- und 2 cm von Bord zu jagen. Das gelang nicht und U 177 beschloß das Gefecht um 23:52 Uhr abzubrechen und abzulaufen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff Kapstadt (Südafrika), wo es repariert wurde.
 
 
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 134.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 52.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 50, 51.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 265.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 50, 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
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[[Cerinthus]] ← Cerion → [[Ceronia]]
 
[[Cerinthus]] ← Cerion → [[Ceronia]]

Version vom 11. Juli 2024, 13:33 Uhr

Cerinthus ← Cerion → Ceronia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cerion
Schiffsnamen: Cerion (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 2.588 BRT
Tragfähigkeit: 3.846 t
Länge: 97.94 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 6.42 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Galveston (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 177
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 09.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich von Port Elizabeth (Südafrika)
Position: 35° 58° Süd - 26° 37' Ost
Planquadrat: KP 9780
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 44
Ursache im Detail
U 177 sichtete am 09.11.1942 um 07:47 Uhr einen Schornstein und setzte zum Angriff vor. Um 09:12 Uhr schoß Gysae einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch der dritte Torpedo, um 10:42 Uhr, hatte kein Erfolg. Nun mußte U 177 Auftauchen um sich neu Vorzusetzen. Um 20:04 und 21:00 Uhr trafen auch die Torpedos Nummer vier und fünf das Ziel nicht. Nun begann Gysae die Cerion mit der Artillerie zu beschießen, merkte jedoch, dass sich die 10,5 cm Kanone nicht drehen ließ. Nun beschloß er die Besatzung des Schiffes mit Schüssen aus der 3,7- und 2 cm von Bord zu jagen. Das gelang nicht und U 177 beschloß das Gefecht um 23:52 Uhr abzubrechen und abzulaufen. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff Kapstadt (Südafrika), wo es repariert wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 50, 51. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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