Cubano: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Cubano''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Cubano (1921) | ||
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− | + | | Nationalität: || colspan="3" | Norwegen | |
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− | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | |
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− | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1921 | |
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− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland | |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Wilhelm Wilhelmsen, Oslo |
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− | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Tönsberg | |
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− | + | | Kapitän: || colspan="3" | Haakon Martinsen | |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.810 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.470 t |
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− | + | | Länge: || colspan="3" | 124.96 m | |
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− | + | | Breite: || colspan="3" | 16.25 m | |
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− | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.89 m | |
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− | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn | |
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− | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja | |
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− | Route &. Fracht | ||
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− | + | | Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada) | |
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− | + | | Fracht: || colspan="3" | Ballast | |
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− | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-229]] | |
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− | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]] | |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Wilhelm Schulz]] | |
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− | + | | Datum: || colspan="3" | 20.10.1940 | |
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− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 57°55' Nord - 25°--' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 1766 |
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− | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 2 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 29 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 18.10.1940 um 14:40 Uhr den Geleitzug [[OB-229]] und hielt zuerst Fühlung an diesem. Nachdem U 124 den Geleitzug verlor, stellte das Boot am 19.10.1940 um 23:04 Uhr den Kontakt wieder her. Am 20.10.1940 um 01:43 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Cubano hinten. Das Schiff schoß noch eine Signalrakete und versank sehr schnell. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Saguenay (D.79) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 343, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 283. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 34. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | |
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Version vom 15. Juli 2024, 13:44 Uhr
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