Aktionen

Katy: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Katvaldis]] ← Katy → [[Kaunas]]
 
[[Katvaldis]] ← Katy → [[Kaunas]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Katy'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Katy (1931)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1931
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || S. Holter-Sörensen (Skibs Aksjeselskap Holter-Sörensen Tankrederi), Oslo
+
| Reederei: || colspan="3" | S. Holter-Sörensen (Skibs Aksjeselskap Holter-Sörensen Tankrederi), Oslo
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Reidar Thorn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Reidar Thorn
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.825 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.825 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.575 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.575 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 131.72 m
+
| Länge: || colspan="3" | 131.72 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17.67 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.67 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.35 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.35 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Houston (USA)
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Houston (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || -
+
| Fracht: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 857]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 857]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rudolf Premauer]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Premauer]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[23.04.1945]]
+
| Datum: || colspan="3" | 23.04.1945
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kitty Hawk (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kitty Hawk (USA)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 35°56' Nord - 74°52' West
+
| Position: || colspan="3" | 35° 56' Nord - 74° 52' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 8772
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 8772
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || 0
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 857]] beschädigte am 23.04.1945 wahrscheinlich die Katy durch einen Torpedotreffer. Das Schiff wurde nach Lynnhaven (USA) geschleppt und repariert. Leider kann diese Beschädigung bis heute nicht wirklich zugeordnet werden. Es ist auch möglich, daß [[U 879]] das Schiff beschädigt hatte. Beide U-Boote wurden auf dieser Unternehmung versenkt. U 875 meldete sich zuletzt am 07.03.1945 und U 879 wurde wahrscheinlich am 30.04.1945 versenkt. Auch die beiden Versenkungen können nicht wirklich zugeordnet werden. Man weiß bis heute nicht genau welches U-Boot an welchen Tag versenkt wurde. Genauso kann auch U 875 am 30.04.1945 versenkt worden sein. So wird es wohl nicht mehr zu klären sein wer das Schiff beschädigte, und welches U-Boot wann versenkt wurde. Ich habe mich dem Uboat.net angeschlossen und die Versenkung U 875 zugeschrieben. Bei Ritschel ist es genau umgekehrt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 857]] beschädigte am 23.04.1945 wahrscheinlich die KATY durch einen Torpedotreffer. Das Schiff wurde nach Lynnhaven (USA) geschleppt und repariert. Leider kann diese Beschädigung bis heute nicht wirklich zugeordnet werden. Es ist auch möglich, daß [[U 879]] das Schiff beschädigt hatte. Beide U-Boote wurden auf dieser Unternehmung versenkt. U 875 meldete sich zuletzt am 07.03.1945 und U 879 wurde wahrscheinlich am 30.04.1945 versenkt. Auch die beiden Versenkungen können nicht wirklich zugeordnet werden. Man weiß bis heute nicht genau welches U-Boot an welchen Tag versenkt wurde. Genauso kann auch U 875 am 30.04.1945 versenkt worden sein. So wird es wohl nicht mehr zu klären sein wer das Schiff beschädigte, und welches U-Boot wann versenkt wurde. Ich habe mich dem Uboat.net angeschlossen und die Versenkung U 875 zugeschrieben. Bei Ritschel ist es genau umgekehrt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 302, 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 302, 304.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 132. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 132.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 13, 49. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 312.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13, 49.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 195.
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Katvaldis]] ← Katy → [[Kaunas]]
 
[[Katvaldis]] ← Katy → [[Kaunas]]

Version vom 2. September 2024, 13:13 Uhr

Katvaldis ← Katy → Kaunas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Katy
Schiffsnamen: Katy (1931)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: S. Holter-Sörensen (Skibs Aksjeselskap Holter-Sörensen Tankrederi), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Reidar Thorn
Schiffsmaße
Tonnage: 6.825 BRT
Tragfähigkeit: 10.575 t
Länge: 131.72 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Houston (USA)
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 857
Kommandant: Rudolf Premauer
Datum: 23.04.1945
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kitty Hawk (USA)
Position: 35° 56' Nord - 74° 52' West
Planquadrat: CA 8772
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 857 beschädigte am 23.04.1945 wahrscheinlich die Katy durch einen Torpedotreffer. Das Schiff wurde nach Lynnhaven (USA) geschleppt und repariert. Leider kann diese Beschädigung bis heute nicht wirklich zugeordnet werden. Es ist auch möglich, daß U 879 das Schiff beschädigt hatte. Beide U-Boote wurden auf dieser Unternehmung versenkt. U 875 meldete sich zuletzt am 07.03.1945 und U 879 wurde wahrscheinlich am 30.04.1945 versenkt. Auch die beiden Versenkungen können nicht wirklich zugeordnet werden. Man weiß bis heute nicht genau welches U-Boot an welchen Tag versenkt wurde. Genauso kann auch U 875 am 30.04.1945 versenkt worden sein. So wird es wohl nicht mehr zu klären sein wer das Schiff beschädigte, und welches U-Boot wann versenkt wurde. Ich habe mich dem Uboat.net angeschlossen und die Versenkung U 875 zugeschrieben. Bei Ritschel ist es genau umgekehrt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 302, 304. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 132. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 312. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 13, 49. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 195. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<

Katvaldis ← Katy → Kaunas