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Nardana: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Barclay, Curle &. Company, Glasgow
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Barclay, Curle &. Company, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | British India Steam Navigation Company Limited, London
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
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| Kapitän: || colspan="3" | Cyril Edward White
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| || '''Kapitän:''' || Cyril Edward White
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.974 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.680 t
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| Länge: || colspan="3" | 141.73 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.89 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 5.662 t Stückgut, inklusive Leinsamen, Palmkerne, Roheisen und Saatgut
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| || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-67]]
 
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| || '''Fracht:''' || 5.662 t Stückgut, inklusive Leinsamen, Palmkerne, Roheisen und Saatgut
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Wilhelm Schulz]]
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| Datum: || colspan="3" | 08.03.1941
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| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Nouadhibou (Mauretanien)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
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| Position: || colspan="3" | 20° 51' Nord - 20° 32' West
 
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| || '''Datum:''' || [[08.03.1941]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | DT 9352
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, westlich Nouadhibou (Mauretanien)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 20°51' Nord - 20°32' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DT 9352
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| Tote: || colspan="3" | 19
 
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| || '''Überlebende:''' || 107
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| Überlebende: || colspan="3" | 107
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 08.03.1941 um 02:26 Uhr den Geleitzug [[SL-67]] und setzte zum Angriff vor. Um 05:47 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Nardana. U 124 konnte das Sinken nicht beobachte, da das Boot weiter am Geleitzug operierte und noch weitere drei Schiffe aus ihm versenkte. 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 104 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Faulknor (H.62) und HMS Forester (H.74) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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[[U 124]] sichtete am 08.03.1941 um 02:26 Uhr den Geleitzug [[SL-67]] und setzte zum Angriff vor. Um 05:47 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die NARDANA. U 124 konnte das Sinken nicht beobachte, da das Boot weiter am Geleitzug operierte und noch weitere drei Schiffe aus ihm versenkte. 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 104 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Faulknor (H.62)|HMS FAULKNOR (H.62)]] und [[HMS Forester (H.74)|HMS FORESTER (H.74)]] gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 170, 466. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 170, 466.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 101, 505. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 285. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 101, 505.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 45. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 36. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 45.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 36.
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[[Napier Star]] ← Nardana → [[Nariva]]

Aktuelle Version vom 9. September 2024, 13:31 Uhr

Napier Star ← Nardana → Nariva

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Nardana
Schiffsnamen: Nardana (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Cyril Edward White
Schiffsmaße
Tonnage: 7.974 BRT
Tragfähigkeit: 10.680 t
Länge: 141.73 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 8.89 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
Fracht: 5.662 t Stückgut, inklusive Leinsamen, Palmkerne, Roheisen und Saatgut
Geleitzug: SL-67
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 08.03.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Nouadhibou (Mauretanien)
Position: 20° 51' Nord - 20° 32' West
Planquadrat: DT 9352
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 19
Überlebende: 107
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 08.03.1941 um 02:26 Uhr den Geleitzug SL-67 und setzte zum Angriff vor. Um 05:47 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Nardana. U 124 konnte das Sinken nicht beobachte, da das Boot weiter am Geleitzug operierte und noch weitere drei Schiffe aus ihm versenkte. 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 104 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Faulknor (H.62) und HMS Forester (H.74) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 105. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 170, 466. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 101, 505. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 285. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 45. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 36. | → Amazon
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Napier Star ← Nardana → Nariva

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