Aktionen

Papalemos: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Pantelis]] ← Papalemos → [[Papoose]]
 
[[Pantelis]] ← Papalemos → [[Papoose]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Papalemos'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1910
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Leucadia (1910) - Stroma (1916) - Papalemos (1929)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington Quay on Tyne
+
| Nationalität: || colspan="3" | Griechenland
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || George A. Georgilis, Chios
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Chios
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1910
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington Quay on Tyne
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | George A. Georgilis, Chios
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Chios
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.748 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.748 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 106.20 m
+
| Länge: || colspan="3" | 106.20 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.20 m
+
| Breite: || colspan="3" | 15.20 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.00 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Rosario (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
+
| Route: || colspan="3" | Rosario (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 5.460 t Getreide
+
| Fracht: || colspan="3" | 5.460 t Getreide
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.05.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 28.05.1941
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 08°06' Nord - 16°18' West
+
| Position: || colspan="3" | 08° 06' Nord - 16° 18' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2769
+
| Planquadrat: || colspan="3" | ET 2769
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 2
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 27
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 27
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 107]] sichtete am 28.05.1941 um 12:12 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:52 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PAPALEMOS Backbord am Heck. Nachdem zwei Rettungsboote das sinkende Schiff verlassen hatten, beschleunigte U 107 das sinken durch den Beschuß mit MG in die Wasserlinie. Danach ging U 107 zur Befragung der Überlebenden an die Rettungsboote. Aus dem KTB:
 
 
 
''Der Kapitän des Dampfers behauptet, keine SSS-Meldung abgegeben zu haben. Drei Verletzte werden von dem Bordarzt behandelt, einem Mulatten wird der ausgekugelte Arm eingerenkt. Die Besatzung besteht aus Griechen, Portugiesen und Mulatten. Als ich ihnen Zigaretten, etwas Schokolade und Proviant geben lasse, zeigen sie große Dankbarkeit und ehrliche Freude. Laufe von Rettungsbooten mit Täuschungskurs ab.''
 
 
 
2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 27 Überlebenden erreichten wohl, in ihren Rettungsbooten, später Land.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 28.05.1941 um 12:12 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:52 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Papalemos Backbord am Heck. Nachdem zwei Rettungsboote das sinkende Schiff verlassen hatten, beschleunigte U 107 das sinken durch den Beschuß mit MG in die Wasserlinie. Danach ging U 107 zur Befragung der Überlebenden an die Rettungsboote. Hessler notierte in sein Kriegstagebuch: ''Der Kapitän des Dampfers behauptet, keine SSS-Meldung abgegeben zu haben. Drei Verletzte werden von dem Bordarzt behandelt, einem Mulatten wird der ausgekugelte Arm eingerenkt. Die Besatzung besteht aus Griechen, Portugiesen und Mulatten. Als ich ihnen Zigaretten, etwas Schokolade und Proviant geben lasse, zeigen sie große Dankbarkeit und ehrliche Freude. Laufe von Rettungsbooten mit Täuschungskurs ab.'' 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 27 Überlebenden erreichten wohl, in ihren Rettungsbooten, später Land.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 184.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 184. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 100 – U 124'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.127. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 127.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Pantelis]] ← Papalemos → [[Papoose]]
 
[[Pantelis]] ← Papalemos → [[Papoose]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:58 Uhr

Pantelis ← Papalemos → Papoose

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Papalemos
Schiffsnamen: Leucadia (1910) - Stroma (1916) - Papalemos (1929)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington Quay on Tyne
Reederei: George A. Georgilis, Chios
Heimathafen: Chios
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 3.748 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 106.20 m
Breite: 15.20 m
Tiefgang: 7.00 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 5.460 t Getreide
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 28.05.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Conakry (Guinea)
Position: 08° 06' Nord - 16° 18' West
Planquadrat: ET 2769
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 28.05.1941 um 12:12 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:52 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Papalemos Backbord am Heck. Nachdem zwei Rettungsboote das sinkende Schiff verlassen hatten, beschleunigte U 107 das sinken durch den Beschuß mit MG in die Wasserlinie. Danach ging U 107 zur Befragung der Überlebenden an die Rettungsboote. Hessler notierte in sein Kriegstagebuch: Der Kapitän des Dampfers behauptet, keine SSS-Meldung abgegeben zu haben. Drei Verletzte werden von dem Bordarzt behandelt, einem Mulatten wird der ausgekugelte Arm eingerenkt. Die Besatzung besteht aus Griechen, Portugiesen und Mulatten. Als ich ihnen Zigaretten, etwas Schokolade und Proviant geben lasse, zeigen sie große Dankbarkeit und ehrliche Freude. Laufe von Rettungsbooten mit Täuschungskurs ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 27 Überlebenden erreichten wohl, in ihren Rettungsbooten, später Land.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 184. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S.127. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Pantelis ← Papalemos → Papoose