Aktionen

Robert C. Tuttle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Robert Bacon]] ← Robert C. Tuttle → [[Robert E. Hopkins]]
 
[[Robert Bacon]] ← Robert C. Tuttle → [[Robert E. Hopkins]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Robert C. Tuttle'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Robert C. Tuttle (1940)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1940
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Atlantic Refining Company, Philadelphia
+
| Reederei: || colspan="3" | Atlantic Refining Company, Philadelphia
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Philadelphia
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Martin Johansen
+
| Kapitän: || colspan="3" | Martin Johansen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 11.615 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 11.615 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 19.200 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 19.200 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 165.76 m
+
| Länge: || colspan="3" | 165.76 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 21.38 m
+
| Breite: || colspan="3" | 21.38 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 9.24 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 9.24 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 152.000 Barrels Rohöl
+
| Fracht: || colspan="3" | 152.000 Barrels Rohöl
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[KN-109]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[KN-109]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 701]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 701]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Degen]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Degen]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[15.06.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 15.06.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, östlich Virginia Beach (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, östlich Virginia Beach (USA)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°52' Nord - 75°51' West
+
| Position: || colspan="3" | 36° 52' Nord - 75° 51' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 73
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 73
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 46
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
Die ROBERT C. TUTTLE wurde am 16.06.1942 in einem, von [[U 701]] am 11.06.1942 gelegten, [[Minenfeld]] beschädigt. Nach dem Treffer sank das Schiff, nur der Bug ragte noch aus dem Wasser. Der Tanker wurde später geborgen und in Baltimore (USA) repariert.  Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere konnten sich auf drei Rettungsboote retten. Die Boote wurden später vom amerikanischen Bewacher [[USS PC 474]] nach Little Creek (USA) geschleppt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| colspan="3" | Die Robert C. Tuttle wurde am 16.06.1942 in einem von [[U 701]] am 11.06.1942 gelegten Minenfeld beschädigt. Nach dem Treffer sank das Schiff, nur der Bug ragte noch aus dem Wasser. Der Tanker wurde später geborgen und in Baltimore (USA) repariert. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen konnten sich auf drei Rettungsboote retten. Die Boote wurden später vom amerikanischen Bewacher USS PC 474 nach Little Creek (USA) geschleppt.
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 145, 146.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 286.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 145, 146. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 201.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 201. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 390, 556.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 556. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 661 – U 849'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 79. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 79
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 104.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Robert Bacon]] ← Robert C. Tuttle → [[Robert E. Hopkins]]
 
[[Robert Bacon]] ← Robert C. Tuttle → [[Robert E. Hopkins]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 11:17 Uhr

Robert Bacon ← Robert C. Tuttle → Robert E. Hopkins

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Robert C. Tuttle
Schiffsnamen: Robert C. Tuttle (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Atlantic Refining Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Martin Johansen
Schiffsmaße
Tonnage: 11.615 BRT
Tragfähigkeit: 19.200 t
Länge: 165.76 m
Breite: 21.38 m
Tiefgang: 9.24 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: 152.000 Barrels Rohöl
Geleitzug: KN-109
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 701
Kommandant: Horst Degen
Datum: 15.06.1942
Ort: Nordatlantik, östlich Virginia Beach (USA)
Position: 36° 52' Nord - 75° 51' West
Planquadrat: CA 73
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 46
Ursache im Detail
Die Robert C. Tuttle wurde am 16.06.1942 in einem von U 701 am 11.06.1942 gelegten Minenfeld beschädigt. Nach dem Treffer sank das Schiff, nur der Bug ragte noch aus dem Wasser. Der Tanker wurde später geborgen und in Baltimore (USA) repariert. Da auch U 701 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (07.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen konnten sich auf drei Rettungsboote retten. Die Boote wurden später vom amerikanischen Bewacher USS PC 474 nach Little Creek (USA) geschleppt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 145, 146. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 286. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 201. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 556. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 79. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 104. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Robert Bacon ← Robert C. Tuttle → Robert E. Hopkins