West Irmo: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''West Irmo''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | West Irmo (1919) | ||
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− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1919 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Barber Steamship Lines Incorporation (America-West African Line Incorporation), New York |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | New York |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Torlief Christian Selness |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.775 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.900 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 128.93 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 15.51 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.84 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 4 x 7.62 mm |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | New York (USA) - Freetown (Sierra Leone) - Marshall (Liberia) - Takoradi (Ghana) - Lagos (Nigeria) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 3.800 t Stückgut |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 505]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Axel-Olaf Loewe]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 03.04.1942 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Golf von Guinea, südlich San Pédro (Elfenbeinküste) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 02° 10' Nord - 05° 35' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EU 9781 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 10 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 99 |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 505]] sichtete am 02.04.1942 um 13:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr schoß Loewe zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Am 03.04.1942 um 02:20 Uhr verlor U 505 das Schiff in einer Hagelböe, fand es aber um 09:01 Uhr wieder und verfolgte es. Um 21:00 Uhr sah Loewe das der Dampfer von zwei Bewachern begleitet wurde und schoß um 21:32 Uhr drei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die West Irmo an Backbord. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde am nächsten Tag von einem Minensucher in Schlepp genommen, sank jedoch weg, und wurde dann endgültig von dem Minensucher mit Wasserbomben versenkt. 10 afrikanische Packer kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 55 afrikanische Packer wurden vom britischen Minensucher HMS Copinsay (T.247) gerettet und setzte sie später an Land. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 63. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 255, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 390, 587. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 27. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:19 Uhr
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