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Wallsend: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
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| Reederei: || colspan="3" | Burnett Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Norman Caulfield
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Fracht:''' || 450 t Zement, 320 t Kohle, 15 Flugzeuge und Post
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| Fracht: || colspan="3" | 450 t Zement, 320 t Kohle, 15 Flugzeuge und Post
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Klaus Popp]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Popp]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 03.12.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Praira (Kapverdische Inseln)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Praira (Kapverdische Inseln)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 20°08' Nord - 25°50' West
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| Position: || colspan="3" | 20° 08' Nord - 25° 50' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DT 8413
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
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[[U 552]] sichtete am 02.12.1942 um 12:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Popp einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 03.12.1942 um 00:37 Uhr, der vierte Torpedo. Dieser Torpedo traf die WALLSEND am Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:52 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 01:14 Uhr, traf mittschiffs. Doch der Dampfer wollte nicht sinken. Der dritte Fangschuß, um 01:42 Uhr, traf wieder mittschiffs. Nun sank das Schiff, nach einer starken Detonation, sehr schnell. 4 Besatzungs-mitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 552 gefangengenommen und in St. Nazaire von Bord gebracht. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten in der Tarrafal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 02.12.1942 um 12:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Popp einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 03.12.1942 um 00:37 Uhr, der vierte Torpedo. Dieser Torpedo traf die Wallsend am Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:52 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 01:14 Uhr, traf mittschiffs. Doch der Dampfer wollte nicht sinken. Der dritte Fangschuß, um 01:42 Uhr, traf wieder mittschiffs. Nun sank das Schiff, nach einer starken Detonation, sehr schnell. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 552 gefangengenommen und in St. Nazaire von Bord gebracht. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten in der Tarrafal Bucht (Kapverdische Inseln).
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 253
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 106, 515.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 253. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 106, 515. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 304.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 139.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 53. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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[[Waiwera]] ← Wallsend → [[Walma]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 10:43 Uhr

Waiwera ← Wallsend → Walma

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Datenblatt: Wallsend
Schiffsnamen: Wallsend (1937)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Burnett Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Norman Caulfield
Schiffsmaße
Tonnage: 3.157 BRT
Tragfähigkeit: 4.935 t
Länge: 108.78 m
Breite: 14.63 m
Tiefgang: 6.19 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 450 t Zement, 320 t Kohle, 15 Flugzeuge und Post
Geleitzug: ON-146 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Klaus Popp
Datum: 03.12.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Praira (Kapverdische Inseln)
Position: 20° 08' Nord - 25° 50' West
Planquadrat: DT 8413
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 02.12.1942 um 12:39 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:27 Uhr schoß Popp einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach erneutem Vorsetzen folgte, am 03.12.1942 um 00:37 Uhr, der vierte Torpedo. Dieser Torpedo traf die Wallsend am Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:52 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 01:14 Uhr, traf mittschiffs. Doch der Dampfer wollte nicht sinken. Der dritte Fangschuß, um 01:42 Uhr, traf wieder mittschiffs. Nun sank das Schiff, nach einer starken Detonation, sehr schnell. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 552 gefangengenommen und in St. Nazaire von Bord gebracht. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten in der Tarrafal Bucht (Kapverdische Inseln).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 233. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 253. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 106, 515. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 304. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 53. | → Amazon
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