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| [[Baron Vernon]] ← Barrdale → [[Barrwhin]] | | [[Baron Vernon]] ← Barrdale → [[Barrwhin]] |
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:46 Uhr
Baron Vernon ← Barrdale → Barrwhin
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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Datenblatt:
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Barrdale
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Schiffsnamen: |
Barrdale (1925)
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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1925
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Bauwerft: |
Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
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Reederei: |
Sir William Reardon Smith &. Sons Limited (Reardon Smith Line Limited), Cardiff
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Heimathafen: |
Glasgow
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Kapitän: |
Frank James Stirling
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
5.072 BRT
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Tragfähigkeit: |
8.463 t
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Länge: |
122.01 m
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Breite: |
16.58 m
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Tiefgang: |
7.34 m
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Geschwindigkeit: |
10.5 kn
|
Bewaffnung: |
Ja
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Route &. Fracht
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Route: |
New York (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Basra (Irak) - Abadan (Iran)
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Fracht: |
9.824 t Militär- und Stückgut
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 156
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Kommandant: |
Werner Hartenstein
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Datum: |
17.05.1942
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Ort: |
Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
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Position: |
15° 15' Nord - 52° 27' West
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Planquadrat: |
EE 6377
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
1
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Überlebende: |
52
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Ursache im Detail
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U 156 sichtete am 17.05.1942 um 17:22 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 20:00 Uhr zum Angriff ab. Um 21:04 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Barrdale. Der Treffer verursachte eine 40 m hohe Sprengsäule. Die Barrdale versank gegen 21:14 Uhr. U 156 tauchte auf und nahm einen Mann der Schiffsbesatzung zur Befragung auf, danach wurde er in ein Rettungsboot gesetzt. Anschließend wurden noch 10 Reifen als Trophäen aufgefischt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom argentinischen Motorschiff Rio Iguazu gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. | → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
|
Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 487. | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 240. | → Amazon
|
Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96. | → Amazon
|
Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 265. | → Amazon
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