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| | [[Earlston]] ← East Indian → [[East Wales]] | | [[Earlston]] ← East Indian → [[East Wales]] |
Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:51 Uhr
Earlston ← East Indian → East Wales
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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East Indian
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| Schiffsnamen: |
East Indian (1918)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Motorfrachtschiff
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| Baujahr: |
1918
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| Bauwerft: |
Uraga Dry Dock Company Limited, Uraga (Japan)
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| Reederei: |
Ford Motor Company, Wilmington
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| Heimathafen: |
Dearborn
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| Kapitän: |
Ovide L. St. Marie
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.159 BRT
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| Tragfähigkeit: |
11.650 t
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| Länge: |
140.71 m
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| Breite: |
17.67 m
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| Tiefgang: |
8.73 m
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| Geschwindigkeit: |
11.5 kn
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| Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Kapstadt (Südafrika) - Punta Arenas (Chile) - New York
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| Fracht: |
3.500 t Manganerz, 500 t Tee und 560 t Stückgut
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 181
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| Kommandant: |
Wolfgang Lüth
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| Datum: |
03.11.1942
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| Ort: |
Südatlantik, südwestlich Kapstadt (Südafrika)
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| Position: |
37°23' Süd - 13°34' Ost
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| Planquadrat: |
GR 7835
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
58
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| Überlebende: |
16
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| Ursache im Detail
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| U 181 sichtete am 03.11.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 05:48 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff die fehl gingen. Um 06:44 Uhr mußte U 181 Auftauchen um sich erneut vorzusetzen. Um 15:25 Uhr wurde zum erneuten Angriff abgetaucht. Um 16:22 Uhr wurden die nächsten beiden Torpedos abgefeuert. Diesmal trafen beide Torpedos die East India in der Mitte und hinten. Nach einer hohen, weißen Wassersäule, sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Nach dem Auftauchen, um 16:38 Uhr, und der Befragung der Insassen in den Rettungsbooten, lief U 181 ab. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 13 Artilleristen und 10 Passagiere kamen ums Leben. 17 Überlebende (1 starb später an Land) wurden nach 13 Tagen vom britischen Dampfer Durando gerettet und später an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 241. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 136. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 394, 580. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 82. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. → Amazon
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