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HMS Southdown (L.25): Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || Großbritannien
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| Klasse: || Hunt-Klasse Typ I
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| Bauwerft: || J. Samuel White, Isle of Wight
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| Kiellegung: || 22.08.1939
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| Länge: || 85,30 m
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| Breite: || 9,60 m
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| || colspan="3" | Die '''HMS SOUTHDOWN (L.25)''' war ein Zerstörer der Hunt-Klasse Typ I der britischen Royal Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel des Zerstörers wurde am 22.08.1939 bei J. Samuel White, Isle of Wight gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 05.07.1940 und die Indienststellung am 08.11.1940.
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| Maschine: || 2 x Admiralty Trommel-Kessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.070 ts. Es war 85,30 m lang, 9,60 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,51 m. Die 2 3-Trommelkessel der Admirality mit Parsons- Getriebeturbinen erzeugten eine Leistung von 19.000 PS (14.170 kW), die das Schiff auf bis zu 27,5 Knoten (50,9 km/h) beschleunigen konnten. Die Besatzungsstärke betrug 164 Mann.
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| Leistung: || 19.000 PS
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Southdown mit 2 x 2 - 102 mm Mark XVI-Kanonen, 1 x 4 - 40 mm Mk. VIII Flak-Geschütze, 2 x 1 - 20 mm Oerlikon Flak-Kanonen, 2 Wabowerfer, 1 Waboablaufschiene  mit bis zu 50 [[Wasserbombe|Wasserbomben]].
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| Höchstgeschwindigkeit: || 27,5 Knoten (50,9 km/h)
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| Artillerie: || 2 x 2 - 102 mm Mark XVI - 1 x 4 - 40 mm Mk. VIII Flak - 2 × 1 - 20 mm Oerlikon Flak  
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| || colspan="3" | Von 1941 bis 1945 diente die Southdown von 1941 bis 1945 in der Nordsee. Im Juni 1944 wurde sie Teil der Escort Group der Marine zur Unterstützung der Landungen in der Normandie.
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| colspan="3" | Von 1941 bis 1945 diente die Southdown überwiegend in der Nordsee. Im Juni 1944 wurde sie Teil der Escort Group der Marine zur Unterstützung der Landungen in der Normandie.
 
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| || colspan="3" | Nach dem Krieg war sie an der [[Operation Deadlight]] beteiligt, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Sie war an der Versenkung von [[U 249]], [[U 328]], [[U 779]], [[U 1271]] und [[U 2324]] beteiligt.
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| colspan="3" | Nach dem Krieg war sie an der [[Operation Deadlight]] beteiligt, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Sie war an der Versenkung von [[U 249]], [[U 328]], [[U 779]], [[U 1271]] und [[U 2324]] beteiligt.
 
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| || colspan="3" | Die Southdown wurde im September 1945 für den Einsatz als Luftzielschiff in Rosyth umgebaut. Anschließend wurde sie im April 1946 zur Reserveflotte in Portsmouth versetzt. Sie blieb dort, bis sie zum verschrotten an W. Ward verkauft wurde. Am 01.11.1956 kam sie auf der Werft an und wurde abgebrochen.
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| colspan="3" | Die Southdown wurde im September 1945 für den Einsatz als Luftzielschiff in Rosyth umgebaut. Anschließend wurde sie im April 1946 zur Reserveflotte in Portsmouth versetzt. Sie blieb dort, bis sie zum verschrotten an W. Ward verkauft wurde. Am 01.11.1956 kam sie auf der Werft an und wurde abgebrochen.
 
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Aktuelle Version vom 20. November 2024, 09:31 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Southdown (L.25)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Zerstörer
Klasse: Hunt-Klasse Typ I
Bauwerft: J. Samuel White, Isle of Wight
Kiellegung: 22.08.1939
Stapellauf: 05.07.1940
Indienststellung: 08.11.1940
Schiffsmaße
Tonnage: 1.050 ts (Standard) - 1.430 ts (Maximal)
Länge: 85,30 m
Breite: 9,60 m
Tiefgang: 2,51 m
Besatzungsstärke: 164 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 x Admiralty Trommel-Kessel - 2 x Parsons-Getriebeturbinen
Leistung: 19.000 PS
Höchstgeschwindigkeit: 27,5 Knoten (50,9 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 x 2 - 102 mm Mark XVI - 1 x 4 - 40 mm Mk. VIII Flak - 2 × 1 - 20 mm Oerlikon Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 2 x Wabowerfer, 1 x Waboablaufschiene - 50 Wasserbomben
Ortung: Asdic
Einsatzgeschichte:
Von 1941 bis 1945 diente die Southdown überwiegend in der Nordsee. Im Juni 1944 wurde sie Teil der Escort Group der Marine zur Unterstützung der Landungen in der Normandie.
Nach dem Krieg war sie an der Operation Deadlight beteiligt, der Versenkung deutscher U-Boote im Nordatlantik. Sie war an der Versenkung von U 249, U 328, U 779, U 1271 und U 2324 beteiligt.
Die Southdown wurde im September 1945 für den Einsatz als Luftzielschiff in Rosyth umgebaut. Anschließend wurde sie im April 1946 zur Reserveflotte in Portsmouth versetzt. Sie blieb dort, bis sie zum verschrotten an W. Ward verkauft wurde. Am 01.11.1956 kam sie auf der Werft an und wurde abgebrochen.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Southdown (L.25)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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