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19. Minensuchflottille: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="3" | Die 19. Minensuchflottille (19. M.S.-Flottille) war ein zentraler Verband der Ostsee-Sicherung. Ihre Einsatzgeschichte ist eng mit der Kontrolle der dänischen Gewässer (Belte und Sund) sowie dem Kattegat und Skagerrak verknüpft. Das Ende der Flottille markiert einen strategischen Wendepunkt, da ihre erfahrenen Besatzungen zur massiven Verstärkung der Minenabwehr im Mittelmeerraum (Adria) herangezogen wurden.
 
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| Aufstellung: || colspan="3" | Formiert im September 1939 unmittelbar bei Kriegsausbruch zur Sicherung der westlichen Ostsee.
 
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| colspan="3" | Phase I (1939–1940): Sicherungsdienst in der Ostsee sowie aktive Belt-Bewachung (Großer und Kleiner Belt) zur Kontrolle der Ostseezugänge.
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| Belt-Bewachung: || colspan="3" | Phase 1939–1940: Aktive Überwachung des Großen und Kleinen Belts zur Kontrolle der strategisch kritischen Ostseezugänge.
 
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| colspan="3" | Phase II (April 1940): Teilnahme an Unternehmen Weserübung; Geleitschutz für den Truppen- und Materialnachwuchs nach Norwegen durch das Kattegat und Skagerrak.
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| Weserübung: || colspan="3" | April 1940: Geleitschutz für Truppen- und Materialnachschub nach Norwegen durch das Kattegat und Skagerrak während der Besetzung Dänemarks und Norwegens.
 
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| colspan="3" | Phase III (1940–1943): Permanenter Sicherungsdienst, Minensuche und Geleitschutz im Bereich Kattegat und Skagerrak, um die Seewege zwischen Deutschland, Dänemark und Norwegen offen zu halten.
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| Sicherungsdienst: || colspan="3" | 1940–1943: Permanenter Minensuchdienst und Geleitschutz im Skagerrak zur Offenhaltung der Seewege zwischen Deutschland und Skandinavien.
 
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| colspan="3" | Ende: Auflösung am 08.10.1943.
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| Auflösung 1943: || colspan="3" | Auflösung des Verbandes am 08.10.1943; geschlossene Überführung der Besatzungen zur Neuaufstellung der 29. Minensuchflottille im Mittelmeer (Einsatzraum Adria).
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| colspan="3" | Nachfolge: Die Besatzungen wurden geschlossen zur Neuaufstellung der 29. Minensuchflottille im Mittelmeer (Einsatzraum Adria) herangezogen.
 
 
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| colspan="3" | Transit-Kontrolle: Die Flottille sicherte das „Nadelöhr“ der dänischen Gewässer. Jedes U-Boot, das von den Ostsee-Werften oder Ausbildungsflottillen zu den Frontstützpunkten verlegte, war auf die Minenräumarbeit und den Geleitschutz dieser Einheit angewiesen.
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| U-Jagd: || colspan="3" | Aktive Bekämpfung alliierter U-Boote im Skagerrak, welche dort Jagd auf auslaufende deutsche Überwasserkräfte und U-Boote machten.
 
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| colspan="3" | U-Jagd-Abwehr: Im Skagerrak jagte die Flottille alliierte U-Boote, die dort Jagd auf auslaufende deutsche U-Boote und deren Begleitschiffe machten.
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| Räumtaktik: || colspan="3" | Kontinuierliches Freihalten der "Zwangswege" in den engen dänischen Gewässern gegen britische Minenabwürfe zur Sicherstellung des Flottenverkehrs.
 
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| colspan="3" | Stützpunkt-Sicherung (Mittelmeer): Der Transfer der erfahrenen Besatzungen zur 29. MS-Flottille im Herbst 1943 diente primär dem Schutz der bedrohten U-Boot-Basen in der Adria (z. B. Pola) gegen alliierte Minenoffensiven.
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| Adria-Transfer: || colspan="3" | Die Verlegung der Kernmannschaften in den Mittelmeerraum diente der sofortigen Herstellung der Einsatzbereitschaft spezialisierter Minenabwehrkräfte in der bedrohten Adria-Region.
 
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| Transit-Sicherung: || colspan="3" | Die Flottille sicherte das nautische Nadelöhr für U-Boote, die von den Ostsee-Werften oder Ausbildungsverbänden zu den Frontstützpunkten verlegten.
 
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| BArch RM 54 / 112 || colspan="3" | Akten des Befehlshabers der Sicherung der Ostsee zur operativen Führung der Sicherungsstreitkräfte
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| Schutz der Basen: || colspan="3" | Der Transfer zur 29. MS-Flottille erfolgte primär zum Schutz der U-Boot-Basen in der Adria (z. B. Pola) gegen massive alliierte Minenoffensiven ab Herbst 1943.
 
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| BArch RM 7 / 2331 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung (Skl) zur strategischen Bedeutung der Skagerrak-Sicherung
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| Ausbildungshilfe: || colspan="3" | Sicherstellung minenfreier Übungsgebiete in der westlichen Ostsee für die taktische Schulung neuer U-Boot-Besatzungen.
 
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| BArch RM 62 / 36 || colspan="3" | Kriegstagebuch (KTB) der 19. Minensuchflottille: Dokumentation der Einsätze in dänischen Gewässern und der Ostsee.
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Aktuelle Version vom 20. Februar 2026, 18:12 Uhr

Verband 19. Minensuchflottille
Die 19. Minensuchflottille (19. M.S.-Flottille) war ein zentraler Verband der Ostsee-Sicherung. Ihre Einsatzgeschichte ist eng mit der Kontrolle der dänischen Gewässer (Belte und Sund) sowie dem Kattegat und Skagerrak verknüpft. Das Ende der Flottille markiert einen strategischen Wendepunkt, da ihre erfahrenen Besatzungen zur massiven Verstärkung der Minenabwehr im Mittelmeerraum (Adria) herangezogen wurden.
Entstehung, Funktion und Einsatzphasen
Aufstellung: Formiert im September 1939 unmittelbar bei Kriegsausbruch zur Sicherung der westlichen Ostsee.
Belt-Bewachung: Phase 1939–1940: Aktive Überwachung des Großen und Kleinen Belts zur Kontrolle der strategisch kritischen Ostseezugänge.
Weserübung: April 1940: Geleitschutz für Truppen- und Materialnachschub nach Norwegen durch das Kattegat und Skagerrak während der Besetzung Dänemarks und Norwegens.
Sicherungsdienst: 1940–1943: Permanenter Minensuchdienst und Geleitschutz im Skagerrak zur Offenhaltung der Seewege zwischen Deutschland und Skandinavien.
Auflösung 1943: Auflösung des Verbandes am 08.10.1943; geschlossene Überführung der Besatzungen zur Neuaufstellung der 29. Minensuchflottille im Mittelmeer (Einsatzraum Adria).
Spezifische Merkmale & Taktik
U-Jagd: Aktive Bekämpfung alliierter U-Boote im Skagerrak, welche dort Jagd auf auslaufende deutsche Überwasserkräfte und U-Boote machten.
Räumtaktik: Kontinuierliches Freihalten der "Zwangswege" in den engen dänischen Gewässern gegen britische Minenabwürfe zur Sicherstellung des Flottenverkehrs.
Adria-Transfer: Die Verlegung der Kernmannschaften in den Mittelmeerraum diente der sofortigen Herstellung der Einsatzbereitschaft spezialisierter Minenabwehrkräfte in der bedrohten Adria-Region.
Relevanz für die U-Boot-Waffe
Transit-Sicherung: Die Flottille sicherte das nautische Nadelöhr für U-Boote, die von den Ostsee-Werften oder Ausbildungsverbänden zu den Frontstützpunkten verlegten.
Schutz der Basen: Der Transfer zur 29. MS-Flottille erfolgte primär zum Schutz der U-Boot-Basen in der Adria (z. B. Pola) gegen massive alliierte Minenoffensiven ab Herbst 1943.
Ausbildungshilfe: Sicherstellung minenfreier Übungsgebiete in der westlichen Ostsee für die taktische Schulung neuer U-Boot-Besatzungen.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch RM 62 / 36 Kriegstagebuch (KTB) der 19. Minensuchflottille: Dokumentation der Einsätze in dänischen Gewässern und der Ostsee.
BArch RM 54 / 112 Akten des Befehlshabers der Sicherung der Ostsee zur operativen Führung der Sicherungsstreitkräfte.
BArch RM 7 / 2331 Unterlagen der Seekriegsleitung (Skl) zur strategischen Bedeutung der Skagerrak-Sicherung.
Literaturverweise
Lohmann / Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel zur Organisation der Minensuchflottillen in der Ostsee).
Gröner, Erich "Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945" (Technische Daten der eingesetzten Minensuchboote Typ 1940).
Harnack, Wolfgang "Die Verteidigung der Küsten" (Details zur taktischen Gliederung der Sicherungsverbände im Bereich Kattegat/Skagerrak).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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