Genua

Schiffseinheit Netzleger Genua Der Netzleger Genua war ein spezialisiertes Hilfsschiff der Kriegsmarine für das Netzsperrwesen. Entgegen späterer Requirierungsdaten ist ein operativer Einsatz unter deutscher Führung bereits unmittelbar nach Kriegsbeginn ab September 1939 belegt. In dieser frühen Phase (belegt für 14.09.1939 – 27.06.1940) diente das Schiff zur Sicherung strategischer Positionen vor feindlichen U-Boot-Einbrüchen und Sabotageakten. Die Genua verfügte über die notwendigen technischen Einrichtungen und Hebezeuge, um tonnenschwere Stahlsperrnetze, Anker und Ketten in Hafenbecken und auf Reeden auszubringen. Entstehung, Funktion und Aufgaben Aufstellung: Verwendung als Netzleger unmittelbar ab Mobilmachung (belegt ab 14.09.1939). Aufgabe: Auslegen und Instandhalten von schweren Netzsperren; Sicherung von Seeraum und Häfen. Unterstellung: Netzsperrverband; fachlich dem Sperrwaffenkommando zugeordnet. Ende 1945: Mai 1945; Auflösung der Dienststellen; Verbleib meist Rückgabe oder Selbstversenkung. Spezifische Merkmale Technik: Spezialausrüstung mit Winden und Davits zum Hantieren mit schweren Sperrelementen. Personal: Besetzung mit fachspezifisch geschultem Personal des Sperrwaffenwesens (Laufbahn III). Status: Verwendung als Hilfskriegsschiff unter dem Kommando von Seeoffizieren der Reserve. Relevanz für die U-Boot-Waffe Passiver Schutz: Aufbau von Netzhindernissen zum Schutz der eigenen U-Boot-Liegeplätze gegen Torpedoangriffe. Erprobung: Nutzung der frühen Einsätze zur Optimierung der Sperrmethodik für spätere Frontstützpunkte. Sicherung: Überwachung der Netzsperren zur Verhinderung von Sabotage durch feindliche Kleinkampfmittel. Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche BArch PERS 6 Personalunterlagen: Nachweise über Dienstzeiten als 1. Offizier auf Netzleger Genua (1939-1940). BArch RM 61 Sicherungsverbände: Akten über die Netzsperrflottillen und deren Einheiten. BArch RM 7 Seekriegsleitung: Berichte über die Organisation des Sperrwaffenwesens in der Frühphase. Literaturverweise Gröner, Erich „Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945“ (Band 3: Sperrwaffenfahrzeuge, Netzleger). Lohmann / Hildebrand „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel: Netzsperrwesen). Jung / Maass „Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine 1939-45 und ihr Verbleib“. Alle Angaben ohne Gewähr !!!! ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132