Rudolf Lemcke: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Der Vater von Rudolf Lemcke war Major a.D. Er besuchte die Staatliche Bildungsabstallt in [[Naumburg]] an der Saale wo er im März 1933 die Reifeprüfung (Abitur) ablegte. im April 1933 trat er in die [[Reichsmarine]] ein. | ||
− | + | Rudolf Lemcke wurde am [[06.08.1942]], im [[Nordatlantik]] südlich von [[Kap Farewell]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 210]] getötet. Das Boot wurde durch Artillerie und Rammstoß des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[Assiniboine (D.18)]]'' versenkt. Es gab 6 Tote und 37 Überlebende. | |
− | + | '''¹''' Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |
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Version vom 19. April 2011, 05:18 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 08.05.1914 | ||
Geburtsort: | Oppeln | ||
Todesdatum: | 06.08.1942 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Crew | |||
---|---|---|---|
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 33 | ||
Dienstgrade ¹ |
|||
23.09.1933 | Seekadett | ||
01.07.1934 | Fähnr.z.S. | ||
01.04.1936 | O.Fähnr.z.S. | ||
01.10.1936 | Lt.z.S. | ||
01.06.1938 | Oblt.z.S. | ||
01.04.1941 | Kptlt. | ||
01.08.1942 | Korv.Kpt. | ||
Auszeichnungen |
|||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.04.1933 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1933 - 30.06.1933 | Infanterieausbildung in der 4.Kompanie/II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund. | ||
01.07.1933 - 22.09.1939 | Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock. | ||
23.09.1933 - 27.06.1934 | Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe (Weltreise). | ||
27.06.1934 - 11.07.1934 | Urlaub. | ||
12.07.1934 - 18.04.1935 | Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik | ||
19.04.1935 - 00.08.1939 | Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.09.1939 - 10.04.1940 | 1. Wach-, Divisions- und Artillerieoffizier auf dem Zerstörer Z 22 Anton Schmitt. | ||
10.04.1940 - 00.07.1940 | Nach der Zerstörung von Z 22 Anton Schmitt vor Narvik, Landeinsatz um Narvik. | ||
00.08.1940 - 00.10.1940 | Kommandeur der Zerstörer-Stammabteilung. | ||
00.10.1940 - 00.10.1940 | Zur Verfügung des 2. Admirals der Nordsee. | ||
25.10.1940 | Entlassen. | ||
00.01.1941 - 00.04.1941 | In der 3. Räumbootflottille. | ||
00.05.1941 - 00.06.1941 | Im Marine-Lehrkommando Rumänien. | ||
00.10.1941 - 00.11.1941 | Kommandanten-Schüler (Wachoffizier - überplanmäßig) auf U 568. | ||
00.12.1941 - 00.01.1942 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.01.1941 - 20.02.1942 | Baubelehrung für U 210 in der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel. | ||
21.02.1942- 06.08.1942 | Kommandant von U 210. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U , U | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
Feindfahrten |
|||||
---|---|---|---|---|---|
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe |
|||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe |
|||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U
| ||
ANMERKUNGEN Der Vater von Rudolf Lemcke war Major a.D. Er besuchte die Staatliche Bildungsabstallt in Naumburg an der Saale wo er im März 1933 die Reifeprüfung (Abitur) ablegte. im April 1933 trat er in die Reichsmarine ein. Rudolf Lemcke wurde am 06.08.1942, im Nordatlantik südlich von Kap Farewell, bei der Versenkung seines Bootes U 210 getötet. Das Boot wurde durch Artillerie und Rammstoß des kanadischen Zerstörers HMCS Assiniboine (D.18) versenkt. Es gab 6 Tote und 37 Überlebende. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |