Hans Senkel: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Version vom 26. Juli 2011, 04:42 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 04.01.1910 | ||
Geburtsort: | Schönbrunn (Thüringen) | ||
Todesdatum: | 30.10.1942 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 33 | ||
01.07.1934 | Fähnrich zur See | ||
01.04.1936 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1936 | Leutnant zur See | ||
01.06.1938 | Oberleutnant zur See | ||
01.03.1940 | Kapitänleutnant | ||
01.11.1942 | Korvettenkapitän (posthum) | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
00.00.1933 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
00.00.1933 - 00.09.1938 | Ausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.10.1938 - 00.03.1941 | Auf dem Zerstörer Z 14 Friedrich Ihn. | ||
00.03.1941 - 00.07.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.07.1941 - 00.09.1941 | In der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.09.1941 - 00.10.1941 | Kommandantenschüler (überplanmäßig) auf U 74. | ||
05.11.1941 - 30.10.1942 | Kommandant von U 658. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 74, U 658 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Hans Senle wurde am 30.10.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland, bei der Versenkung seines Bootes U 658, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der Hudson Y der kanadischen RCAF Squadron 145 versenkt. Es war ein Totalverlust mit 48 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |