Aktionen

U 1407: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
−
| style="width:38%" |
+
|-
−
| style="width:10%" |
+
| || colspan="3" |
−
| style="width:50%" |
+
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1407" '''
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || [[XVIIB]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||04.01.1943
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || Baunummer: || ||257
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XVII B]]
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 1405 - U 1416
+
| || [[Bauauftrag:]] || || [[04.01.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 13.11.1943
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 00.02.1945
+
| || [[Baunummer:]] || ||257
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 13.03.1945
+
| || [[Serie:]] || || U 1405 - U 1416
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Heitz]]
+
| || [[Kiellegung:]] || || [[13.11.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-47 655
+
| || [[Stapellauf:]] || || [[00.02.1945]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| || [[Indienststellung:]] || || [[13.03.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || 29.03.1945 - 07.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Heitz]]  
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst Heitz]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || [[Feldpostnummer:]] || || M-47 655
 
|-
 
|-
−
| || 08.01.1945 - 15.02.1945 || [[AB]] + [[VB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig (noch vor der Indienststellung zugeteilt)
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Kommandanten</u>''' ①
 
|-
 
|-
−
| || 16.02.1945 - 07.05.1945 || [[AB]] + [[VB]] || [[5. U-Flottille]], Kiel
+
| || [[29.03.1945]] - [[07.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst Heitz]]  
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Flotillen</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 0 ||
+
| || [[08.01.1945]] - [[15.02.1945]] || [[Ausbildungsboot]] + [[Versuchsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
| || [[16.02.1945]] - [[07.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] + [[Versuchsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 07.05.1945
+
| || Datum: || || [[07.05.1945]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Heitz]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Horst Heitz]]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Cuxhaven/Fischereihafen
+
| || Ort: || || [[Cuxhaven]]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || -
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=53.873333333333_N_8.7069444444444_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1407| 53°52' N - 08°42' O]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || -
+
| || [[Planquadrat]]: || || -
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung bei der ''[[Aktion Regenbogen]]''
+
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
 
| || Tote: || || -
 
| || Tote: || || -
Zeile 70: Zeile 87:
 
| || Überlebende: || || -
 
| || Überlebende: || || -
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 +
 
 +
U 1407 wurde am [[07.05.1945]] in [[Cuxhaven]]/Fischereihafen bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot war bereits am [[04.05.1945]] außer Dienst gestellt worden. Nach der Hebung am [[01.07.1945]] wurde U 1407 über [[Brunsbüttel]] nach [[Kiel]] geschleppt. Dort wurde es von einem Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Ende August 1945 verließ U 1407 im Schlepp eines deutschen Marineschleppers [[Kiel]], um nach [[Großbritannien]] überführt zu werden. Am 18.01.1946 kam es zur Instandsetzung nach [[Barrow]] zur Vickers-Werft und erhielt die Bezeichnung U 25. Im Februar 1947 wurde das Boot unter dem Kommando von Lt. J.S. Launders wieder in Dienst genommen und im Juni 1947 erhielt es den neuen Namen METEORITE. Danach wurde es als Versuchsboot verwendet bis die Erprobungen am 08.07.1949 abgeschlossen waren. METEORITE wurde außer Dienst gestellt und 1950 der British Iron and Steel Corporation zur Verschrottung übergeben.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
U 1407 war bereits am 04.05.1945 außer Dienst gestellt worden. Nach der Hebung am 01.07.1945 wurde U 1407 über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde das Boot von einem Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Ende August 1945 verließ U 1407 im Schlepp eines deutschen Marineschleppers Kiel, um nach Großbritannien überführt zu werden. Am 18.01.1946 kam es zur Instandsetzung nach Barrow zur Vickers-Werft und erhielt die Bezeichnung U 25. Im Februar 1947 wurde das Boot unter dem Kommando von Lt. J.S. Launders wieder in Dienst genommen und im Juni 1947 erhielt es den neuen Namen METEORITE. Danach wurde es als Versuchsboot verwendet bis die Erprobungen am 08.07.1949 abgeschlossen waren. METEORITE wurde außer Dienst gestellt und 1950 der British Iron and Steel Corporation zur Verschrottung übergeben.
+
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Zwischen 19.03.1945 - 07.05.1945: (4)''' ②
 +
 
 +
[[Horst Heitz|Heitz, Horst]] ● [[Helmchen, Paul]] ● [[Kühn, Helmut]] ● [[Tönjes, ]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 92.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}
  
 
[[U 1406]]  ← [[U 1407]] →  [[U 1408]]
 
[[U 1406]]  ← [[U 1407]] →  [[U 1408]]

Version vom 4. April 2014, 14:31 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1407"


DAS BOOT:

Typ: XVII B
Bauauftrag: 04.01.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 257
Serie: U 1405 - U 1416
Kiellegung: 13.11.1943
Stapellauf: 00.02.1945
Indienststellung: 13.03.1945
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Horst Heitz
Feldpostnummer: M-47 655

Kommandanten ①

29.03.1945 - 07.05.1945 Oberleutnant zur See Horst Heitz

Flotillen

08.01.1945 - 15.02.1945 Ausbildungsboot + Versuchsboot 8. U-Flottille, Danzig
16.02.1945 - 07.05.1945 Ausbildungsboot + Versuchsboot 5. U-Flottille, Kiel

DAS SCHICKSAL:

Datum: 07.05.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Horst Heitz
Ort: Cuxhaven
Position: 53°52' N - 08°42' O
Planquadrat: -
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 1407 wurde am 07.05.1945 in Cuxhaven/Fischereihafen bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot war bereits am 04.05.1945 außer Dienst gestellt worden. Nach der Hebung am 01.07.1945 wurde U 1407 über Brunsbüttel nach Kiel geschleppt. Dort wurde es von einem Schwimmkran auf dem Ausrüstungskai der Kieler Howaldtswerke abgesetzt. Ende August 1945 verließ U 1407 im Schlepp eines deutschen Marineschleppers Kiel, um nach Großbritannien überführt zu werden. Am 18.01.1946 kam es zur Instandsetzung nach Barrow zur Vickers-Werft und erhielt die Bezeichnung U 25. Im Februar 1947 wurde das Boot unter dem Kommando von Lt. J.S. Launders wieder in Dienst genommen und im Juni 1947 erhielt es den neuen Namen METEORITE. Danach wurde es als Versuchsboot verwendet bis die Erprobungen am 08.07.1949 abgeschlossen waren. METEORITE wurde außer Dienst gestellt und 1950 der British Iron and Steel Corporation zur Verschrottung übergeben.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 19.03.1945 - 07.05.1945: (4) ②

Heitz, Horst ● Helmchen, Paul ● Kühn, Helmut ● Tönjes,


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718 Seite 92.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 1406 ← U 1407 → U 1408

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1407&oldid=44399“