Alida Gorthon: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 14:59 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Schweden | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1902 | ||
| Bauwerft: | W. Gray & Co., Sunderland (Großbritannien) | ||
| Reederei: | John Gorthon, Helsingborg (Schweden) | ||
| Heimathafen: | Helsingborg | ||
| Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 92 m | ||
| Breite: | 13,2 m | ||
| Tiefgang: | 5,8 m | ||
| Tonnage: | 2.373 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | London (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - St. Johns (Neufundland) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | OA-204 (Nachzügler) | ||
| Tote: | 31 | ||
| Überlebende: | 13 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 100 | ||
| Kommandant: | Joachim Schepke | ||
| Datum: | 29.08.1940 - 03:36 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 56°09'N-12°14' W | ||
| Planquadrat: | AM 2952 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 100 sichtete am 28.08.1940 um 22:35 Uhr den Geleitzug OA-204 und setzte sich zum Angriff vor. Am 29.08.1940 um 00:15 Uhr stand das Boot zum Angriff vor dem Geleitzug. Um 00:23 Uhr fielen die ersten beiden Torpedoschüsse, die den britischen Dampfer Hartismere beschädigten und den britischen Dampfer Dalblair versenkten. Die "Alida Gorthon" rettete die Überlebenden der Dalblair. Durch fiel die "Alida Gorthon"" hinter den Geleitzug zurück. Um 01:40 Uhr wurde ein weiterer Torpedo geschossen, dieser versenkte den britischen Dampfer Astra II. Um 03:16 erfolgte ein Fehlschuss und um 03:36 Uhr wurde der Torpedo geschossen der die "Alida Gorthon" traf und versenkte. Elf Besatzungsmitglieder wurden getötet. An Bord der "Alida Gorthon" befanden sich noch 24 Überlebende der Dalblair, von denen 20 ums Leben kamen. | |||
Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||