Anglo Canadian: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 15:15 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1928 | ||
| Bauwerft: | Short Brothers, Suderland (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Latta Lawther & Co. (Nitrate Producers Steamship Co.Ltd.), London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | David John Williams | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 130 m | ||
| Breite: | 17,7 m | ||
| Tiefgang: | 7,7 m | ||
| Tonnage: | 5.268 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.755 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Vizagapatam (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Insel Ascension - Baltimore (USA) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 153 | ||
| Kommandant: | Wilfried Reichmann | ||
| Datum: | 25.06.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik | ||
| Position: | 25°12' N -55°31' W | ||
| Planquadrat: | DP 2655 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||