U 325: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | U 325, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Dohrn]], lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Marviken und einem Halt wegen Luftgefahrt in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 67 Tagen, lief U 325 am 14.02.1945 in Trondheim ein. | |
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− | + | U 325, unter Oberleutnant zur See [[Erwin Dohrn]], lief am 20.03.1945 von Trondheim aus. Nach defekten an der E-Maschine, mußte das Boot zurück nach Trondheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, meldete sich das Boot, zuletzt am 08.04.1945. Es sollte im Nordatlantik und den Gewässern um England operieren. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot sank, wahrscheinlich zwischen dem 30.04.1945 und dem 09.05.1945, in einem britischen [[Minenfeld]]. | |
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− | | || Ort: || | + | | || '''Ort:''' || Küste von Cornwall |
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− | | || [[Position]]: | | + | | || '''[[Position]]:''' || 50°31,4' Nord - 05°11,6' West |
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− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2244 |
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− | ''' | + | Nach neueren Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist U 325 Ende April 1945 vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen [[Minenfeld]] "HW A1", gesunken. Das Wrack wurde in den 90iger Jahren von den Briten gefunden. Es liegt am südlichen Ende des Minenfeldes "HW A1". Das Minenfeld wurde am 29.11.1944 von der britischen ''[[Apollo (M.01)|APOLLO (M.01)]]'' gelegt. Die 156 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden, in der Position 50°34,5' N-05°22,0' West, in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall insgesamt drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F. Welch und Innes McCartney entdeckt. Dazu zählten: [[U 400]], [[U 1221]] und U 325. |
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− | '''00.04.1945 kamen ums Leben: (52) | + | '''00.04.1945 kamen ums Leben:''' (52 Personen) |
− | [[Becker, Alfred]] | + | [[Becker, Alfred]] - [[Benner, Karl]] - [[Berndt, Harry]] - [[Biernath, Alfons]] - [[Bischoff, Hans-Erich]] - [[Bossbach, Arnold]] - [[Briel, Gerd-Heinz]] - [[Buschmann, Horst]] - [[Buse, Arthur]] - [[Büttner, Walter]] - [[Chilkinski, Emil]] - [[Erwin Dohrn|Dohrn, Erwin]] - [[Eickmann, Karl]] - [[Fabian, Harry]] - [[Geserick, Werner]] - [[Grosse, August]] - [[Hägele, Karl]] - [[Hausdorf, Kurt]] - [[Heise, Richard]] - [[Hilpert, Heinrich]] - [[Hortian, Hans]] - [[Jeske, Richard]] - [[Kästl, Johann]] - [[Kimmling, Arthur]] - [[Kratzke, Werner]] - [[Kreft, Gerhard]] - [[Kreutzer, Dietrich]] - [[Krüger, Ernst]] - [[Lange, Wilhelm]] - [[Liere, Wolf-Karl]] - [[Lieske, Walter]] - [[Michel, Hans]] - [[Müller, Arnold]] - [[Niklas, Joachim]] - [[Olschewski, Walter]] - [[Podszus, Rudolf]] - [[Puls, Siegfried]] - [[Ribbeck, Heinz]] - [[Schlemmer, Hermann]] - [[Schlüter, Heinz]] - [[Schmidt, Robert]] - [[Schneede, Hans]] - [[Schröder, Bernhard]] - [[Schuster, Oktavian]] - [[Schwarz, Kurt]] - [[Sicken, Fritz]] - [[Spanier, Theodor]] - [[Strauss, Martin]] - [[Stubner, Rudolf]] - [[Sufka, Erich-Richard]] - [[Utrecht, Horst]] - [[Vavru, Otto]] |
− | '''Vor dem 20.03.1945 : (1) | + | '''Vor dem 20.03.1945:''' (1 Personen) (3) |
[[Wagner, Georg]] | [[Wagner, Georg]] | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | '''EMPFOHLENE LITERATUR''' |
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− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 114 – 115. | |
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− | ''' | + | '''ANMERKUNGEN''' |
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− | ''' | + | (1) Bild von U 325 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
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+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | + | [[U 324]] - - [[U 325]] - - [[U 326]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | |
− | [[U 324]] | ||
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− | [[U-Boote| |
Version vom 11. März 2017, 20:38 Uhr
U 324 - - U 325 - - U 326 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
Baunummer: | 325 | ||
Serie: | U 317 - U 330 | ||
Kiellegung: | 13.04.1943 | ||
Stapellauf: | 25.03.1944 | ||
Indienststellung: | 06.05.1944 | ||
Kommandant: | Erwin Dohrn | ||
Feldpostnummer: | M - 14 343 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
06.05.1944 - 00.04.1945 | Oberleutnant zur See | Erwin Dohrn |
FLOTTILLEN
06.05.1944 - 30.11.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.12.1944 - 00.04.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
07.05.1944 - 08.05.1944 | Lübeck | Übungs- und Erprobungsfahrten. | |
10.05.1944 - 23.05.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
24.05.1944 - 25.05.1944 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
27.05.1944 - 31.05.1944 | Swinemünde | Ausbildung bei der Flakschule. | |
05.06.1944 - 06.06.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
15.06.1944 - 16.06.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
27.06.1944 - 04.07.1944 | Danzig | Reparatur des Sehrohrs in der Holmwerft. | |
05.07.1944 - 19.08.1944 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
21.08.1944 - 30.08.1944 | Pillau | Vortaktische Übungen bei der 19. U-Flottille. | |
01.09.1944 - 05.09.1944 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
06.09.1944 - 09.09.1944 | Königsberg | Traforeparatur in der Werft. | |
10.09.1944 - 25.09.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
29.09.1944 - 08.10.1944 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
10.10.1944 - 22.10.1944 | Lübeck | Restarbeiten bei der Flender Werke AG. | |
24.10.1944 - 26.10.1944 | Kiel | Schnorchelerprobungen beim UAK. | |
28.10.1944 - 03.11.1944 | Swinemünde | Flakausbildung. | |
05.11.1944 - 10.11.1944 | Lübeck | Schnirchelarbeiten bei den Flender Werke AG. | |
12.11.1944 - 19.11.1944 | Kiel | Erprobungen des Fu.M.B.. | |
21.11.1944 - 26.11.1944 | Neustadt | Schnorchel-Erprobungen beim NEK. | |
28.11.1944 - 01.12.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
01.12.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 04.12.1944 - Horten | |
U 325, unter Oberleutnant zur See Erwin Dohrn, verlegte von Kiel nach Horten. Dort wurden Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
09.12.1944 - Horten | - - - - - - - - | 10.12.1944 - Marviken | |
11.12.1944 - Marviken | - - - - - - - - | 13.12.1944 - Stavanger | |
13.12.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 14.02.1945 - Trondheim | |
U 325, unter Oberleutnant zur See Erwin Dohrn, lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Marviken und einem Halt wegen Luftgefahrt in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 67 Tagen, lief U 325 am 14.02.1945 in Trondheim ein. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
20.03.1945 - Trondheim | - - - - - - - - | 21.03.1945 - Trondheim | |
22.03.1945 - Trondheim | - - - - - - - - | 00.04.1945 - Verlust des Bootes | |
U 325, unter Oberleutnant zur See Erwin Dohrn, lief am 20.03.1945 von Trondheim aus. Nach defekten an der E-Maschine, mußte das Boot zurück nach Trondheim. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, meldete sich das Boot, zuletzt am 08.04.1945. Es sollte im Nordatlantik und den Gewässern um England operieren. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot sank, wahrscheinlich zwischen dem 30.04.1945 und dem 09.05.1945, in einem britischen Minenfeld. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 325 | ||
Datum: | 00.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Erwin Dohrn | ||
Ort: | Küste von Cornwall | ||
Position: | 50°31,4' Nord - 05°11,6' West | ||
Planquadrat: | BF 2244 | ||
Verlust durch: | Mine | ||
Tote: | 52 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Nach neueren Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) ist U 325 Ende April 1945 vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen Minenfeld "HW A1", gesunken. Das Wrack wurde in den 90iger Jahren von den Briten gefunden. Es liegt am südlichen Ende des Minenfeldes "HW A1". Das Minenfeld wurde am 29.11.1944 von der britischen APOLLO (M.01) gelegt. Die 156 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden, in der Position 50°34,5' N-05°22,0' West, in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall insgesamt drei U-Bootwracks vom Typ VII C von den Tauchern L.F. Welch und Innes McCartney entdeckt. Dazu zählten: U 400, U 1221 und U 325. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 7 - S. 114 – 115. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 325 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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