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U 290: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang) nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 290 in Bergen ein
  
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. ES konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden und Mannschaftsverlusten (8 Verletzte) abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein.
 
U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. ES konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden und Mannschaftsverlusten (8 Verletzte) abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein.
  
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'''Fazit des Kommandanten:''' Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnten Erfolg bringen.
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'''Fazit des Kommandanten:'''  
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Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnten Erfolg bringen.
  
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], verlegte von Bergen über Stavanger (Geleitwechsel) nach Marviken. Dort lag das Boot in Bereitschaft.
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Marviken. Am 17.07.1944 lief U 290 in Marviken ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft.
  
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], verlegte von Bergen über Kiel (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]] und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee) nach Gotenhafen. Dort erfolgte vom 18.08.1944 – 02.09.1944 der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines [[Hohentwiel (Fu.M.O. 61-65)|Hohentwiel]]-Gerätes.
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 12.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]] und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee),  nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 290 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte, vom 18.08.1944 – 02.09.1944, der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines [[Hohentwiel (Fu.M.O. 61-65)|Hohentwiel]]-Gerätes.
  
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung) und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher) nach Danzig. Nach insgesamt 60 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung), und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher), nach Danzig. Nach insgesamt 59 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein
  
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 30.12.1944 von danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein.
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U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 30.12.1944 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein.
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'''Chronik 30.12.1944 – 29.01.1945:'''
  
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[[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]]
 
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 695.
  
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Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 23, 98, 237.
  
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 120, 220.
  
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.  
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 358, 367.
  
−
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 337 – 340.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' – S. 337 – 340.
 
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(1) Bilder von U 290 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(1) Bild von U 290 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

Version vom 20. August 2017, 13:22 Uhr

U 289 - - U 290 - - U 291 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 055
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 12.10.1942
Stapellauf: 16.06.1943
Indienststellung: 24.07.1943
Kommandant: Hartmut Strenger
Feldpostnummer: M - 53 114

DIE KOMMANDANTEN (2)

24.07.1943 - 26.12.1943 Kapitänleutnant Hartmut Strenger
27.12.1943 - 00.04.1945 Oberleutnant zur See Helmut Herglotz
00.04.1945 - 04.05.1945 Oberleutnant zur See Heinz Baum

FLOTTILLEN

24.07.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.05.1944 - 31.07.1944 Frontboot 6. U-Flottille
01.08.1944 - 27.08.1944 Frontboot 11. U-Flottille
28.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot 8. U-Flottille
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

24.07.1943 - 30.04.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

18.05.1944 - Kiel - - - - - - - - 19.05.1944 – Kristiansand
20.05.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 20.05.1944 - Bergen

U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang) nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 290 in Bergen ein

Chronik 18.05.1944 – 20.05.1944:

18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944

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1. UNTERNEHMUNG

01.06.1944 - Egersund - - - - - - - - 16.06.1944 - Bergen

U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. ES konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden und Mannschaftsverlusten (8 Verletzte) abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein.

Fazit des Kommandanten:

Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnten Erfolg bringen.

Chronik 01.06.1944 – 16.06.1944:

01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

15.07.1944 - Bergen - - - - - - - - 16.07.1944 - Stavanger
16.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 17.07.1944 - Marviken

U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Marviken. Am 17.07.1944 lief U 290 in Marviken ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft.

Chronik 15.07.1944 – 17.07.1944:

15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944

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VERLEGUNGSFAHRT:

12.08.1944 - Bergen - - - - - - - - 13.08.1944 - Kiel
15.08.1944 - Kiel - - - - - - - - 17.08.1944 - Gotenhafen

U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 12.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Abgabe der Torpedos und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee), nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 290 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte, vom 18.08.1944 – 02.09.1944, der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines Hohentwiel-Gerätes.

Chronik 12.08.1944 – 17.08.1944:

12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944

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2. UNTERNEHMUNG:

07.09.1944 - Gotenhafen - - - - - - - - 07.09.1944 - Pillau
09.09.1944 - Pillau - - - - - - - - 10.09.1944 - Reval
11.09.1944 - Reval - - - - - - - - 11.09.1944 - Kopli-Süd
12.09.1944 - Kopli-Süd - - - - - - - - 13.09.1944 - Reval
13.09.1944 - Reval - - - - - - - - 03.11.1944 - Libau
04.11.1944 - Libau - - - - - - - - 05.11.1944 - Hela
05.11.1944 - Hela - - - - - - - - 05.11.1944 - Danzig

U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung), und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher), nach Danzig. Nach insgesamt 59 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein

Chronik 07.09.1944 – 05.11.1944:

07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944

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3. UNTERNEHMUNG:

30.12.1944 - Danzig - - - - - - - - 31.12.1944 - Libau
01.01.1945 - Libau - - - - - - - - 29.01.1945 - Kiel

U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 30.12.1944 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein.

Chronik 30.12.1944 – 29.01.1945:

30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 290
Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Heinz Baum
Ort: Kupfermühlen Bucht
Position: 54°50' Nord - 09°29' Ost
Planquadrat: AN 9493
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

U 290 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlen Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versent. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgewrackt und verschrottet.

DIE BESATZUNG

Vom 24.07.1943 – 05.05.1945: (22 Personen) (3)

Arndt, Werner - Baum, Heinz - Beck, Helmut - Berlet, Harald - Bethe, Kurt - Dempel, Georg - Herbst, Gustav - Hergenröder, Karl - Herglotz, Helmut - Hirschfeld, Peter - Koop, Ernst - Köppern, Heinrich - Lent, - Makowski, Paul - Mitschele, Werner - Noack, Kurt - Otten, Lütge - Rutsch, Karl - Schauer, Otto - Strenger, Hartmut - Vestner, Hans - Wacker, Franz

Einzelverluste: (1 Person)

Stüber, Werner

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 695.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 23, 98, 237.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 120, 220.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 358, 367.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 337 – 340.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 290 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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