Aloe: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[Almkerk]] - - [[Aloe]] - - [[Alphacca]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
+ | |||
+ | '''SCHIFFSDATEN''' (1) | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien |
− | | | + | |- |
− | | | + | | || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Baujahr:''' || 1935 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Bauwerft:''' || Robert Duncan & Co., Port Glasgow |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Reederei]]:''' || Soth African Railways & Harbours Administartion, Kapstadt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Heimathafen:''' || Kapstadt |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Kapitän:''' || Angus MacIennan |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | '''SCHIFFSMAßE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || '''Länge:''' || 123 m | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Breite:''' || 16,2 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Tiefgang:''' || 7,5 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.047 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.305 t |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Bewaffnung:''' || Ja |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | '''ROUTE UND FRACHT''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || Route: | + | | || '''Route:''' || Bunbury (Australien) - Durban (Südafrika) |
|- | |- | ||
− | | || Fracht: | + | | || '''Fracht:''' || 5.000 t Weizen, 1.500 t Hölzer, 350 t Blei und Post |
|- | |- | ||
− | | || Geleitzug: | + | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | '''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || U-Boot:''' || [[U 182]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Kommandant:''' || [[Asmus-Nicolay Clausen]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Datum:''' || [[05.04.1943]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Ort:''' || Indischer Ozean 420 sm südöstlich von Durban (Südafrika) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Position]]:''' || 32°27' Süd - 37°50' Ost |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || JA 1470 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Tote (Schiff):''' || 1 |
|- | |- | ||
− | + | | || '''Überlebende (Schiff):''' || 46 | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | |||
+ | [[U 182]] meldete am 05.04.1943, das es einen Dampfer angegriffen und versenkt hatte. Da das U-Boot selbst auf dieser Unternehmung versenkt wurde, gibt es aus Sicht des Bootes keine weiteren Informationen. Die Überlebenden der ''ALOE'', der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom US-Frachtschiff ''ALEXANDER RAMSEY'' gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Elf Tage später wurde auch [[U 182]] versenkt. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | '''LITERATUR''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 137. | ||
+ | |||
+ | Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 18. | ||
+ | |||
+ | Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 186, 485. | ||
+ | |||
+ | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S. | ||
+ | |||
+ | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 268. | ||
+ | |||
+ | Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 269. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | '''ANMERKUNGEN''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | (1) Bild der ''ALOE'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''. | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[ | + | [[Almkerk]] - - [[Aloe]] - - [[Alphacca]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 26. Dezember 2017, 13:32 Uhr
Almkerk - - Aloe - - Alphacca - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1935 | ||
Bauwerft: | Robert Duncan & Co., Port Glasgow | ||
Reederei: | Soth African Railways & Harbours Administartion, Kapstadt | ||
Heimathafen: | Kapstadt | ||
Kapitän: | Angus MacIennan |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 123 m | ||
Breite: | 16,2 m | ||
Tiefgang: | 7,5 m | ||
Tonnage: | 5.047 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.305 t | ||
Bewaffnung: | Ja |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bunbury (Australien) - Durban (Südafrika) | ||
Fracht: | 5.000 t Weizen, 1.500 t Hölzer, 350 t Blei und Post | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 182 | ||
Kommandant: | Asmus-Nicolay Clausen | ||
Datum: | 05.04.1943 | ||
Ort: | Indischer Ozean 420 sm südöstlich von Durban (Südafrika) | ||
Position: | 32°27' Süd - 37°50' Ost | ||
Planquadrat: | JA 1470 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 1 | ||
Überlebende (Schiff): | 46 | ||
U 182 meldete am 05.04.1943, das es einen Dampfer angegriffen und versenkt hatte. Da das U-Boot selbst auf dieser Unternehmung versenkt wurde, gibt es aus Sicht des Bootes keine weiteren Informationen. Die Überlebenden der ALOE, der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen, wurden vom US-Frachtschiff ALEXANDER RAMSEY gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. Elf Tage später wurde auch U 182 versenkt. |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 137. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 18. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 186, 485. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 268. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 269. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ALOE ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. |
Almkerk - - Aloe - - Alphacca - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite