U 286

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		051
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		03.08.1942
	Stapellauf:		21.04.1943
	Indienststellung:		05.06.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.(Kr.O)	Willi Dietrich
	Feldpostnummer:		M-10 850
	Kommandanten
	05.06.1943 - 29.04.1945	Oblt.z.S.(Kr.O.)	Willi Dietrich
	Flotillen
	05.06.1943 - 31.07.1944	AB	8. U-Flottille, Danzig
	01.08.1944 - 04.11.1944	FB	11. U-Flottille, Bergen
	05.11.1944 - 28.02.1945	FB	13. U-Flottille, Trondheim
	01.03.1945 - 29.04.1945	FB	11. U-Flottille, Bergen
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	4
	Versenkte Schiffe:	2
	Versenkte Tonnage:	2.340 t
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: Vom: 10.06.1944 - 13.06.1944 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich 10.06.1944 - 10:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 12.06.1944 - 08:04 Uhr in Kristiansand eingelaufen. 13.06.1944 - 04:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 13.06.1944 - 10:30 Uhr in Flekkefjord eingelaufen.
	1. Feindfahrt: Vom: 05.07.1944 - 18.07.1944 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich Operationsgebiet: Nordmeer, nördliche Nordsee, Überwachung vor Norwegen 05.07.1944 - 21:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen. 18.07.1944 - 17:07 Uhr in Marviken eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 25.07.1944 - 26.07.1944 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich 25.07.1944 - 05:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen. 26.07.1944 - 03:30 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 07.08.1944 - 16.08.1944 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich 07.08.1944 - 13:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 07.08.1944 - 20:05 Uhr in Stavanger eingelaufen. 08.08.1944 - 04:20 Uhr aus Stavanger ausgelaufen. 09.08.1944 - //:// Uhr in Kristiansand eingelaufen. 09.08.1944 - 19:45 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 10.08.1944 - //:// Uhr in Horten eingelaufen. 14.08.1944 - 14:00 Uhr aus Horten ausgelaufen. 15.08.1944 - 05:36 Uhr in Marviken eingelaufen. 15.08.1944 - 21:10 Uhr aus Marviken ausgelaufen. 16.08.1944 - 16:30 Uhr in Bergen eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 27.09.1944 - 08.10.1944 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich 27.09.1944 - 12:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 28.09.1944 - 01:25 Uhr in Stavanger eingelaufen. 07.10.1944 - 04:20 Uhr aus Stavanger ausgelaufen. 08.10.1944 - 07:11 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 08.11.1944 - 13.11.1944 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich 08.11.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 09.11.1944 - 01:00 Uhr in Flekkefjord eingelaufen. 09.11.1944 - 16:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen. 10.11.1944 - 03:30 Uhr in Stavanger eingelaufen. 10.11.1945 - 15:52 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 11.11.1944 - 05:00 Uhr in Bergen eingelaufen. 11.11.1944 - 15:52 Uhr aus Bergen ausgelaufen. 12.11.1944 - 11:15 Uhr in Alesund eingelaufen. 12.11.1944 - 14:25 Uhr aus Alesund ausgelaufen. 13.11.1945 - 04:05 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 18.11.1944 - 07.01.1945 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich Operationsgebiet: Nordmeer, Bäreninsel, Kola Fjord 18.11.1944 - 19:45 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. 20.11.1944 - 07:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen. 16.11.1944 - 12:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen. 26.11.1944 - 15:00 Uhr in Narvik ausgelaufen. 26.11.1944 - 19:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen. 07.01.1945 - 00:05 Uhr in Harstad eingelaufen.
	3. Feindfahrt: Vom: 14.01.1945 - 24.02.1945 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich Operationsgebiet: Nordmeer, Bäreninsel, Kola Fjord 14.01.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen. 16.01.1945 - 19:30 Uhr sowjetischen Zerstörer Dejatelnyj mit 1.190 t versenkt. 24.02.1945 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen.
	4. Feindfahrt: Vom: 18.04.1945 - 29.04.1945 Unter: Oblt.z.S.(Kr.O.) Willi Dietrich Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kola Fjord 18.04.1945 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen. 19.04.1945 - //:// Uhr in Hammerfest eingelaufen. 19.04.1945 - //:// Uhr aus Hammerfest ausgelaufen. 29.04.1945 - //:// Uhr britische Korvette HMS Goodall (K.479) mit 1.150 t versenkt. 29.04.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		29.04.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.(Kr.O.)	Willi Dietrich
	Ort:		Barentssee, Kola Bucht
	Position:		69°29' N - 33°37' O
	Planquadrat:		AC 8855
	Versenkt durch:		Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Loch Insh (K.433), HMS Loch Shin (K.421), HMS Anguilla (K.500) und HMS Cotton (K.510)
	Tote:		51
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	Die britischen Fregatten gehörten zu der 19. Escort Group, die den auslaufenden Geleitzug RA-66 begleiteten. Bereits am 17.03.1944 versank U 286 östlich von Rügen nach einer Kollision mit U 1013. Es gab 26 Überlebende. Das Boot wurde gehoben, repariert und erneut in Dienst gestellt.

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