U 384: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 3. September 2009, 05:08 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
Serie: | U 371 - U 400 | ||
Baunummer: | 015 | ||
Kiellegung: | 29.03.1941 | ||
Stapellauf: | 28.05.1942 | ||
Indienststellung: | 18.07.1942 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |
Feldpostnummer: | M-30 536 | ||
Kommandanten |
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18.07.1942 - 19.03.1943 | Oblt.z.S. | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |
Flotillen |
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18.07.1942 - 31.12.1942 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
01.01.1943 - 19.03.1943 | FB | 3. U-Flottille, La Pallice | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 2 | ||
Versenkte Tonnage: | 13.407 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 12.12.1942 - 03.02.1943 12.12.1942 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 06.03.1943 - 19.03.1943 06.03.1943 - 16:45 Uhr aus La Pallice ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 19.03.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski | |
Ort: | Nordatlantik südwestlich von Island | ||
Position: | 54°18' N - 26°15' W | ||
Planquadrat: | AL 4718 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress B/FK 208 der britischen Squadron 206 | ||
Tote: | 47 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Das Flugzeug wurde geflogen von Leslie G. Clark. Es gehörte zur 15.Group vom Stützpunkt Benbecula (Hebriden). Es flog Geleitsicherung für den zusammengefaßten Geleitzug HX-229 und SC-122. Ein großer Ölteppich war noch Stunden nach dem Verlust des U-Bootes zu sehen. Das U 384 am 20.03.1943 durch die Short Sunderland T der britischen Squadron 201 versenkt worden, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 631, das dabei nicht beschädigt wurde. |