U 290: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || [[Herbst, Gustav]] || [[Hergenröder, Karl]] || [[Helmut Herglotz|Herglotz, Helmut]] | ||
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+ | | || [[Lent, ]] || [[Makowski, Paul]] || [[Mitschele, Werner]] | ||
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+ | | || [[Noack, Kurt]] || [[Otten, Lütge]] || [[Rutsch, Karl]] | ||
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− | (1) Bild von U 290 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. | + | (1) Bild von U 290 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. |
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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+ | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke! | ||
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+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]]. | ||
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Version vom 10. Mai 2018, 13:40 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 055 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 12.10.1942 | ||
Stapellauf: | 16.06.1943 | ||
Indienststellung: | 24.07.1943 | ||
Kommandant: | Hartmut Strenger | ||
Feldpostnummer: | M - 53 114 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
24.07.1943 - 26.12.1943 | Kapitänleutnant | Hartmut Strenger | |
27.12.1943 - 00.04.1945 | Oberleutnant zur See | Helmut Herglotz | |
00.04.1945 - 04.05.1945 | Oberleutnant zur See | Heinz Baum | |
FLOTTILLEN
24.07.1943 - 30.04.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.05.1944 - 31.07.1944 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
01.08.1944 - 27.08.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
28.08.1944 - 15.02.1945 | Frontboot | 8. U-Flottille | |
16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
24.07.1943 - 30.04.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
18.05.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 19.05.1944 – Kristiansand | |
20.05.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 20.05.1944 - Bergen | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang) nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 290 in Bergen ein Chronik 18.05.1944 – 20.05.1944: |
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1. UNTERNEHMUNG | |||
01.06.1944 - Egersund | - - - - - - - - | 16.06.1944 - Bergen | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. ES konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden und Mannschaftsverlusten (8 Verletzte) abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein. Fazit des Kommandanten: Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnten Erfolg bringen. Chronik 01.06.1944 – 16.06.1944: 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 |
.
15.07.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 16.07.1944 - Stavanger | |
16.07.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 17.07.1944 - Marviken | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Marviken. Am 17.07.1944 lief U 290 in Marviken ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft. Chronik 15.07.1944 – 17.07.1944: |
.
12.08.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 13.08.1944 - Kiel | |
15.08.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 17.08.1944 - Gotenhafen | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 12.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Abgabe der Torpedos und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee), nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 290 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte, vom 18.08.1944 – 02.09.1944, der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines Hohentwiel-Gerätes. Chronik 12.08.1944 – 17.08.1944: 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 |
.
2. UNTERNEHMUNG: | |||
07.09.1944 - Gotenhafen | - - - - - - - - | 07.09.1944 - Pillau | |
09.09.1944 - Pillau | - - - - - - - - | 10.09.1944 - Reval | |
11.09.1944 - Reval | - - - - - - - - | 11.09.1944 - Kopli-Süd | |
12.09.1944 - Kopli-Süd | - - - - - - - - | 13.09.1944 - Reval | |
13.09.1944 - Reval | - - - - - - - - | 03.11.1944 - Libau | |
04.11.1944 - Libau | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Hela | |
05.11.1944 - Hela | - - - - - - - - | 05.11.1944 - Danzig | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung), und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher), nach Danzig. Nach insgesamt 59 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein Chronik 07.09.1944 – 05.11.1944: 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 |
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3. UNTERNEHMUNG: | |||
30.12.1944 - Danzig | - - - - - - - - | 31.12.1944 - Libau | |
01.01.1945 - Libau | - - - - - - - - | 29.01.1945 - Kiel | |
U 290, unter Oberleutnant zur See Helmut Herglotz, lief am 30.12.1944 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein. Chronik 30.12.1944 – 29.01.1945: 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 290 | ||
Datum: | 05.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinz Baum | ||
Ort: | Kupfermühlen Bucht | ||
Position: | 54°50' Nord - 09°29' Ost | ||
Planquadrat: | AN 9493 | ||
Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 290 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlen Bucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgewrackt und verschrottet. |
DIE BESATZUNG
Vom 24.07.1943 – 05.05.1945: (22 Personen) (3) v.l.n.r. | |||
Arndt, Werner | Baum, Heinz | Beck, Helmut | |
Berlet, Harald | Bethe, Kurt | Dempel, Georg | |
Herbst, Gustav | Hergenröder, Karl | Herglotz, Helmut | |
Hirschfeld, Peter | Koop, Ernst | Köppern, Heinrich | |
Lent, | Makowski, Paul | Mitschele, Werner | |
Noack, Kurt | Otten, Lütge | Rutsch, Karl | |
Schauer, Otto | Strenger, Hartmut | Vestner, Hans | |
Wacker, Franz | |||
Einzelverluste: (1 Person) | |||
Stüber, Werner | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 695. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 23, 98, 237. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 120, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 358, 367. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 337 – 340. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 290 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
IN EIGENER SACHE
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