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U 2337: Unterschied zwischen den Versionen

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U 2337 wurde am 26.11.1945 vom polnischen Zerstörer ''[[Krakowiak (L.115)|KRAKOWIAK (L.115)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und des polnischen Zerstörers ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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Version vom 9. November 2018, 05:25 Uhr

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DAS BOOT (1)


Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 491
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 02.08.1944
Stapellauf: 15.09.1944
Indienststellung: 04.10.1944
Kommandant: Günter Behnisch
Feldpostnummer: M-44 676

DIE KOMMANDANTEN (2)


04.10.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Günter Behnisch

DIE FLOTTILLEN


04.10.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


04.10.1944 - 18.04.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen. Am 12.01.1945 erhielt das Boot, in der Ostsee, einen Minentreffer, der jedoch keine größeren Schäden anrichtete.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

19.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 23.04.1945 - Larvik
23.04.1945 - Larvik - - - - - - - - 24.04.1945 - Kristiansand

U 2337, unter Oberleutnant zur See Günter Behnisch, lief am 19.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (Bereitschaft), nach Kristiansand. Am 24.04.1945 lief U 2337 in Kristiansand ein.

Chronik 19.04.1945 – 24.04.1945: (die Chronikfunktion für U 2337 ist noch nicht verfügbar)

19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945

.

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

29.05.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 01.06.1945 - Scapa Flow
04.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 04.06.1945 - Loch Ryan

U 2337, unter Oberleutnant zur See Günter Behnisch, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2337 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 29.05.1945 – 04.06.1945:

29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945

.

OPERATION DEADLIGHT:

26.11.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 28.11.1945 - Operation Deadlight

U 2337, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Am 28.11.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2337
Datum: 04.06.1945 (3)
Letzter Kommandant: Günter Behnisch
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 2337 wurde am 26.11.1945 vom polnischen Zerstörer KRAKOWIAK (L.115) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers PIORUN (G.65), auf Position 56°10' Nord – 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 04.10.1944 - 08.05.1945: (3 Personen) (4) v.l.n.r.

Behnisch, Günter Grunwaldt, Waldemar-Otto Wulf, Helmut

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 26.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 163, 231.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 375.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 109.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 2337 ist nicht vorhanden.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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