Alaska: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
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+ | | || || Seite 83 - 84. | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
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Version vom 7. März 2019, 17:25 Uhr
Al Kasbanah - - Alaska - - Alaskan - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | J. Coughlan &. Sons Limited, Vancouver (Kanada) | ||
Reederei: | Haaland, Christian (Dampsk Aktie Selskab Alaska), Haugesund | ||
Heimathafen: | Haugesund | ||
Kapitän: | Berge Meratne | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 129,99 m | ||
Breite: | 16,58 m | ||
Tiefgang: | 7,06 m | ||
Tonnage: | 5.681 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.169 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Colombo (Sri Lanka) – Freetown (Sierra Leone) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | SL-125 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 510 | ||
Kommandant: | Karl Neitzel | ||
Datum: | 31.10.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 36°06' Nord - 16°59' West | ||
Planquadrat: | CF 9882 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | - | ||
Überlebende (Schiff): | - | ||
Am 29.10.1942 sichtete U 510 einen Geleitzug und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot den Geleitzug kurzzeitig verloren hatte, fand es ihn am 30.10.1942 um 20:00 Uhr wieder. Um 23:50 Uhr fielen die ersten beiden Torpedoschüsse, die allerdings fehl gingen. Am 31.01.1942 um 00:01 Uhr ging der 3 Torpedo raus und traf die ALASKA. Die Besatzung ging in die Boote. Nachdem die Besatzung sah, daß das Schiff nicht sank, besetzten sie das Schiff wieder und nahmen Fahrt auf. Die ALASKA erreichte, zu Notreparaturen, am 13.11.1942 Lissabon (Portugal). Am 25.11.1942 lief das Schiff von dort aus und erreichte am 13.03.1943 Tyne (Großbritannien). |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ALASKA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 318. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 15. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 308. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 83 - 84. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 131. | ||
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